Верхняя опора Как заменить, не сбивая сх./развал

[wega]

Всем привет! Купил опоры, осталось заменить. Можно ли их заменить, не нарушяя сход-развал. И его всё-равно нужно будет делать?

 

[ten70]

НУжны стяжки пружин, чтобы не откручивать стойки от кулаков...
По хорошему надо делать в любом случае.

 

[wega]

Стяжки у меня есть и все причиндалы. Так то, конечно, надо стойку целиком снимать. Но уж больно неохота развал снова делать. Опять 700р отдавать. Только недавно делал...

 

[ten70]

Стяжки у меня есть и все причиндалы. Так то, конечно, надо стойку целиком снимать. Но уж больно неохота развал снова делать. Опять 700р отдавать. Только недавно делал...

Ну не снимай стойку, со стяжками все легко получится...

 

[palika]

Элементарно, снимай стойку вместе со ступицей открутив болт гранаты и расстопорив верхний конец шаровой, соответственно нужно ешё будет отсоединить рулевую тягу от стойки и тормозной супорт (болты не трубки).

 

[wega]

У меня тут ещё вопросик возник. После замены опор (не снимая стойку) развал всё-таки может уйти? Просто делал то я его с убитыми опорами...

 

[Thorn]

Менял и опоры и шаровые и сайленты. Потом делал диагностику - все в допуске.

Если старые резинки были не рваные и болты закручены по старым меткам - ИМХО можно не делать.

 

[wega]

Ок. спасиб.

 

[ten70]

Элементарно, снимай стойку вместе со ступицей открутив болт гранаты и расстопорив верхний конец шаровой, соответственно нужно ешё будет отсоединить рулевую тягу от стойки и тормозной супорт (болты не трубки).

Ужас какой.
Гланды через зад вырезаем...

 

[Corney]

Опоры с подшипником меняется за 30 мин., без нарушения сход-развала. Снимается все полностью. Рулевая тяга, шаровая опора, супорт и граната, а если кто скажет что только с сход-развалом то он НЕ ПРАВ!!! Так же как и подшипник ступицы, если все есть то меняется в течение 20 мин))

 

[UGTI]

честно сказать я не допонял ,если у человека опора нового образца /опора отдельно подшипник отдельно/ и он хочет поменять только опору ,зачем ему стяжки и снимания полной стойки ,на стоячей машине откручивается гайка ,машина поддомкрачивается и все опора в руках.

 

[UGTI]

а если шаровые опоры то вообще разговора не понял ,честно

 

[SeaVWolf]

У него ААМ 92 года. Там опоры старого образца. А при замене шаровых на Гольфе углы установки колес уходят.

 

[UGTI]

на Гольфе углы установки колес уходят.

а на Passat -ах не уходят?

 

[wega]

а если шаровые опоры то вообще разговора не понял ,честно

Не-е. Я хочу заменить верхние опоры стойки, а не шаровые опоры. Купил я новые - старого образца. В принципе, вот мой план действий: надо снять колесо, подложить под рычаг какой-нибудь кирпич, опустить машину, сжать пружину, поддомкратить машинку и опора будет доступной для замены. Так? или нет?

 

[ten70]

Не-е. Я хочу заменить верхние опоры стойки, а не шаровые опоры. Купил я новые - старого образца. В принципе, вот мой план действий: надо снять колесо, подложить под рычаг какой-нибудь кирпич, опустить машину, сжать пружину, поддомкратить машинку и опора будет доступной для замены. Так? или нет?

да, только после снятия колеса и машины на кирпичах, открутить гайки, сжать пружину...

 

[wega]

да, только после снятия колеса и машины на кирпичах, открутить гайки, сжать пружину...

Точно... Надо не забыть

 

[Jerik]

Порядок такой:
1. Ослабить болты колеса.
2. Поддомкратить машину.
3. Снять колесо и подложить "какой нибудь кирпич" (лучше деревянный ).
4. Открутить гайки крепления опоры. Из две - одна обычная, другая неудобная .
5. Установить стяжки для пружины и немного поджать (сжать пружину).
6. Поднять машину. Стойка выйдет из ниши. Места хватает не только для замены опоры, но и для установки проставок (которые накручиваются на шток амортизатора). Можно еще отжать рычаг монтировкой.
7. Заменить опору и собрать все в обратном порядке.

Удачи!

 

[wega]

Порядок такой:
1. Ослабить болты колеса.
2. Поддомкратить машину.
3. Снять колесо и подложить "какой нибудь кирпич" (лучше деревянный ).
4. Открутить гайки крепления опоры. Из две - одна обычная, другая неудобная .
5. Установить стяжки для пружины и немного поджать (сжать пружину).
6. Поднять машину. Стойка выйдет из ниши. Места хватает не только для замены опоры, но и для установки проставок (которые накручиваются на шток амортизатора). Можно еще отжать рычаг монтировкой.
7. Заменить опору и собрать все в обратном порядке.

Удачи!

Ок. Спасиб. На выходных заменю.

 

[wega]

Привет всем! Наконец-то заменил эти опоры. И вот какие произошли изменения:
1. скрипеть конечно перестало
2. Передняя подвеска стала работать как-то по-другому, но определенно лучше.
3. Передок стал выше
Но, самое главное, чему я был очень удивлен - перестало колбасить руль при торможении. Старые опоры очень сильно просевшие. Сравнил с новыми - разница была около 1.5 см. Вот такие дела.