Что это за разъем на Volkswagen Passat B3 1990г. двигатель PF Фото прилагается

  • Автор темы BaSergey
  • Дата начала
  • Ответы 47
  • Просмотры 16К
  • Теги
    vw passat b3
у меня стоит там кнопка №9 экзист охрана
хотя могу и ошибатся екзист также дает возможность подключения в машинах такого года и повторителей хотя место разьема не указано повторители

узнать наверно можно методом втыка :)
 
vvit написал(а):
да  так ни  чем  только по вашей  логике  на  эти поворотники  будут  отдельный  жгут класть??? это не  лего  где  можно доделать все  самому  (подразумевалось  у немцев ..) еслиб  было  под повторители  то разьем  бы  был в крыле  второй в другом  крыле  соответственно (еслиб  подразумевались  повторители как опция при  покупке например)
Нажмите, чтобы раскрыть...

Это не моя логика, а конструкторское решение.
П.С. Экзист здесь не причём, это всё ЭТКА.
 
как объяснить присутствие разъема на модели с повторителями в крыле ???

 
нереально, с августа 1990 года на 3 пассике штатно ставят боковые повторители, имхо это может быть вариант подключения прицепа или повторители на зеркала ну или хз
 
На зеркала повторители раньше не ставили и не подразумевали, это новая фишка последних лет. А насчет прицепа, под капотом - что-то странооватое место, знаете ли.
 
Это разъем для подключения повторителей в крылья (у кого заглушки)!
Прозвонил сегодня контрольной лампой... Все мигает в нужные стороны...
Так что ставим повторители и подключаемся к разъему!!! :yahoo:
 
Что та я сильно в этом совневаюсь что немцы так сделали, сто разъемов на одном проводе! На повторители меж прочим идут двойные разъемы! Как вариант мож на штатную сигналку?
 
Vaxa20 написал(а):
Что та я сильно в этом совневаюсь что немцы так сделали, сто разъемов на одном проводе! На повторители меж прочим идут двойные разъемы! Как вариант мож на штатную сигналку?
Нажмите, чтобы раскрыть...

Ну ведь уже показали -> .
 
ETKA знает всё. Позиция 28 (для леворуких машин) - "3-х контактный разъём сигналов поворота".
 
мля, сегодня не поленюсь проверю, моргает он или нет :)
 
не поленился сходил к машине посмотрел ,на повторители разъем
 
Это разъем для подключения повторителей на крыльях (опция 8F2). Наличие работающих повторителей при свободном разъеме говорит о том, что в Вашей проводке уже кто-то поковырялся своими грязными ногами и не использовал шгут проводов 357 971 337. Сочувствую. Можете глянуть в наклейку и убедитесь, что с завода Ваша машина ушле БЕЗ повторителей (8F0).
 
kir написал(а):
Это разъем для подключения повторителей на крыльях (опция 8F2). Наличие работающих повторителей при свободном разъеме говорит о том, что в Вашей проводке уже кто-то поковырялся своими грязными ногами и не использовал шгут проводов 357 971 337. Сочувствую. Можете глянуть в наклейку и убедитесь, что с завода Ваша машина ушле БЕЗ повторителей (8F0).
Нажмите, чтобы раскрыть...

Я как раз думаю, что у большинства повторителей вообще нет, т.е. только разъем!!! :)
 
никто там не ковырялся, штатная проводка идет со штатными разъемами, дата повторителей 08.90 что соответствует выпуску моей машины, дело тут как мне кажется в том, что проводка унифицирована, только и всего, и разъем этот висит у всех, и у тех у кого есть повторители и у кого нету
 
Я брал поворотники-повтоители на разборке. Брал и весь жгут. И подключил именно туда. Насколко помню 1-левый поворотник+ (бело/черный), 2-правый поворотник+ (зелено/черный), 3-минус, масса (коричневый). Провер волтметром, толко незабудь включит аварийку.


у меня пассат 1991г. И поворотников на крылиях небыло!
Может их у тебя ктото ставил заводские, но подключил "на прямую"
 
Сегодня занимался ремонтом выхлопной и обнаружил у себя тоже фишку возле адсорбера, не знаю от чего и для чего он там нужен БЫЛ, просто болтается и не мешает !!! :clapping:
 
Последнее редактирование модератором:
starchild1984 написал(а):
он там нужен !!! :
Нажмите, чтобы раскрыть...

Это датчик температуры наружного воздуха для МФА или климатроника если он есть
 
а он так и должен висеть (болтаться)?, температуру за бортом МФА вроде показывает правильно!!
 
2starchild1984
болтаться не должен. в бампере/решетке бампера должна быть дырочка по него.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху Снизу