светодиоды в габариты

  • Автор темы maxim72
  • Дата начала
  • Ответы 22
  • Просмотры 8К

maxim72

Просто заглянул
Сообщения
6
Реакции
0
Город
Тюмень
Авто
Golf V

Поставил себе ксенон все класс вот только габаритные лампы желтые не в тему, решил поставить светодиодные белые, ставлю они загораюся и гаснут, высвечивается что сгорела лампа, вообщем комп её не видит, я думаю надо померить сопротивление габаритной лампы, а потом подобрать и припоять к светодиоду.

У кого есть какие предложения?
 
Светодиоды всегда подключаются с сопротивлением.
Если они были куплены с патроном для габаритов, то там уже внутри есть сопротивление, если колхоз - надо припаять.

Кстати светодиоды придется покупать новые, ибо эти наверняка сгорели при прямом подключении.
 
Лампы не колхоз японские с патроном со впаяным сопротивлением
 
Разбирал сгоревшую лампочку, там резистор стоит всего на 560 Om.
 
jetta60rus написал(а):
Разбирал сгоревшую лампочку, там резистор стоит всего на 560 Om.
Нажмите, чтобы раскрыть...

Что значит "всего"?
25 мА - нормальное потребление для "мощного" диода.
 
560 Ом в любом случае мало. Для надежной работы 1 кОм рекомендую и ваттности 0.5 минимум.
 
maxim72 написал(а):
Поставил себе ксенон все класс вот только габаритные лампы желтые не в тему, решил поставить светодиодные белые, ставлю они загораюся и гаснут, высвечивается что сгорела лампа, вообщем комп её не видит, я думаю надо померить сопротивление габаритной лампы, а потом подобрать и припоять к светодиоду.

У кого есть какие предложения?
Нажмите, чтобы раскрыть...

На каждую фару поставил реле. Теперь, когда включаешь Б, Д или ПТФ, то передние габаритные огни (желтый свет) отключаются и остается только ксенон.
 
Если есть блок контролирующий целостность эл.ламп, то установкой
светодиода его наврятли обманишь без переделки этого устройства.
Думаю что подбор резистора ничего не даст, а поставив сопротивление
в цепь светодиода вы дадите ему только номинальные значения тока и напряжения для его нормальной работы.
 
согласен,резистор нужен на 1кОм,а весь китай в магазах напичкан резюками на 500Ом! их хватает что бы не спалить 4-вольтовый диод,но что бы обмануть бортовик-нет. сам всегда паяю 1кОм с запасом.
 
maxim72 написал(а):
Поставил себе ксенон все класс вот только габаритные лампы желтые не в тему, решил поставить светодиодные белые, ставлю они загораюся и гаснут, высвечивается что сгорела лампа, вообщем комп её не видит, я думаю надо померить сопротивление габаритной лампы, а потом подобрать и припоять к светодиоду.

У кого есть какие предложения?
Нажмите, чтобы раскрыть...

У меня тоже трабла с диодами, а точнее с одним-левым (габарит), правый с августа стоит, левый 4 раза поменял. При этом ничего не паяяю
 
El Golfo написал(а):
согласен,резистор нужен на 1кОм,а весь китай в магазах напичкан резюками на 500Ом! их хватает что бы не спалить 4-вольтовый диод,но что бы обмануть бортовик-нет. сам всегда паяю 1кОм  с запасом.
Нажмите, чтобы раскрыть...

Чтобы обмануть блок контроля, сопротивление должно быть не больше, а меньше. Считайте сами: активное сопротивление лампы (горящей, у холодной - на много меньше) мощностью 4 Вт по закону Ома равно
R = U*U / W, где U - напряжение на лампе (примем 12 В), W - мощность лампы, в итоге имеем R = 36 Ом, при этом ток через лампу 0.33 А.
Именно ток через лампу и контроллирует блок. Скорее всего достаточным будет ток значительно меньше. Сколько на самом деле - надо экспериментировать.
Чтобы обмануть блок надо параллельно цепочке из светодиода и резистора (0.5...1.0 кОм) включить резистор мощностью 5 Вт, а вот его сопротивление надо подобрать. Сопротивление должно быть, больше 40 Ом, чем больше, тем меньше тепла будет на нем выделяться, и тем ниже нагрузка будет на аккумулятор и генератор. Оптимальным будет резистор с максимально большим сопротивлением, при котором блок считает, что все О'К. Приведу небольшую табличку для удобства подбора:
R, Ом - Ток, А
40 - 0.31...0.32
50 - 0.25...0.26
60 - 0.22...0.23
:
100 - 0.13...0.14
150 - 0.09...0.10
200 - 0.07...0.08
Резистор ставится на каждую лампу, заменяемую светодиодом.
 
esso написал(а):
У меня тоже трабла с диодами, а точнее с одним-левым (габарит), правый с августа стоит, левый 4 раза поменял. При этом ничего не паяяю
Нажмите, чтобы раскрыть...

гавно у тайваня что качество пайки,что сопротивления...в 90% диод живой ,а резюк сдохший,либо отвалился..
 
LM-ku написал(а):
Чтобы обмануть блок надо параллельно цепочке из светодиода и резистора (0.5...1.0 кОм) включить резистор мощностью 5 Вт, а вот его сопротивление надо подобрать. Сопротивление должно быть, больше 40 Ом, чем больше, тем меньше тепла будет на нем выделяться, и тем ниже нагрузка будет на аккумулятор и генератор. Оптимальным будет резистор с максимально большим сопротивлением, при котором блок считает, что все О'К. Приведу небольшую табличку для удобства подбора:
R, Ом - Ток, А
40 - 0.31...0.32
50 - 0.25...0.26
60 - 0.22...0.23
:
100 - 0.13...0.14
150 - 0.09...0.10
200 - 0.07...0.08
Резистор ставится на каждую лампу, заменяемую светодиодом.
Нажмите, чтобы раскрыть...

Идея богатая, но светодиоды не будут светить, если их запараллелить резистором 40 Ом...
 
Вчера поставил ксенон и сразу купил 2 диода по 35р. за штуку, у меня с цоколем. Светят нормально и не перегорели. Типа вот этих.

http://www.apico-auto.ru/index.php?option=...50&limitstart=0



J-02.jpg




j-12.jpg
 
ten70 написал(а):
Идея богатая, но светодиоды не будут светить, если их запараллелить резистором 40 Ом...
Нажмите, чтобы раскрыть...

При всем моем уважении...
Читайте внимательно "...параллельно цепочке из светодиода и резистора (0.5...1.0 кОм) включить резистор мощностью 5 Вт...". Т.е. между корпусом и +12 В, приходящими на лампочку. Этот резистор обеспечит протекание тока, достаточного для того, чтобы блок считал, что подключена обычная лампа. Через светодиод будет протекать ток, ограниченный резистором 0.5...1.0 кОм, а напряжение к этой цепи будет приложено те же 12 В. Кстати аналогично выполнена цепь индикатора заряда аккумулятора. С +12 В стоит резистор ограничивающий ток начального возбуждения до ~200 мА, а параллельно ему цепочка из светодиода и токоограничивающего резистора.
 
LM-ku написал(а):
При всем моем уважении...
Читайте внимательно "...параллельно цепочке из светодиода и резистора (0.5...1.0 кОм) включить резистор мощностью 5 Вт...". Т.е. между корпусом и +12 В, приходящими на лампочку. Этот резистор обеспечит протекание тока, достаточного для того, чтобы блок считал, что подключена обычная лампа. Через светодиод будет протекать ток, ограниченный резистором 0.5...1.0 кОм, а напряжение к этой цепи будет приложено те же 12 В. Кстати аналогично выполнена цепь индикатора заряда аккумулятора. С +12 В стоит резистор ограничивающий ток начального возбуждения до ~200 мА, а параллельно ему цепочка из светодиода и токоограничивающего резистора.
Нажмите, чтобы раскрыть...

Наверно будет работать, надо пробовать.
Возможно придется тюнить резистор на ледик, чтобы яркость была подходящая, напряжение может просидать, нагрузка все таки не детская.
 
Неужели не верите человеку с радиотехническим образованием? Ради интереса измерьте напряжение на лампе ближнего/дальнего света. Напряжение ведь не просаживается (если конечно контакты хорошие). А ведь мощность этих ламп на порядок больше мощности лампы габаритов.
 
LM-ku написал(а):
Неужели не верите человеку с радиотехническим образованием? Ради интереса измерьте напряжение на лампе ближнего/дальнего света. Напряжение ведь не просаживается (если конечно контакты хорошие). А ведь мощность этих ламп на порядок больше мощности лампы габаритов.
Нажмите, чтобы раскрыть...

Доверяй, но проверяй :rolleyes:
Напряжение при включении резистора в цепь на самом деле может подсесть.
В нашем случае источник напряжения наверняка имеет ограничение по току.

И вообще, я уверен, что схему электрооборудования Фольксваген Гольф 5 вы еще изучали.
А то что там даже на габаритах стоят датчики перегоревшей лампочки я только сегодня узнал... :)
 
2 LM-ku
Ну наконец тут электронщик появился!!! Я устал в одиночку сражаться.

2 ten70

Напряжение при включении резистора в цепь на самом деле может подсесть.
В нашем случае источник напряжения наверняка имеет ограничение по току.
Нажмите, чтобы раскрыть...

Так реч как раз и идет о том, чтоб _вернуть_ потребление тока, приблизив его к варианту с лампочкой, дабы блок контроля не заметил подмены.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху Снизу