Карбюратор 2е2 Настройка только с спец. прибором VW?

[JohnS]

1.-----------------------------------------------------------
Idle/overrun control valve
32 Entrust this operation to your VW dealer as
specialised testing equipment is necessary.
/VW Golf & Jetta, Service and Repair Manual, Haynes Publishing 1997, 4A*20/

2.-----------------------------------------------------------
Зазор стартовой заслонки
Зазор стартовой заслонки первой и вто-
рой камер можно отрегулировать тол-
ко с помощью специального прибора VW
и поэтому регулировка неописывается.
/Volkswagen Golf, устройство - обслуживание - ремонт, Зынченко.Л.М., стр 51./

********************************************

Может ктонибудь обяснить, что это за регулировки? О чём сдесь реч?
Это обе об одном, или две разные регулировки?
До сих пор был уверен, что всё можно самому отрегулировать...

 

[Pip2000]

Насчет второй камеры не скажу, сам пока не разобрался, хотя было бы интересно узнать.

Регулировка (полагаем, что остальное на карбе работает правильно ) стартового зазора ДЗ и вообще оборотов двига по моему опыту делается в три захода:

Нужна отвертка плоская коротенькая, шестигранник внутренний на 4 (кажется, или 2...), накидной на 13. Одна сигарета (я бросаю).

на холодном (ниже нуля, ну -10) двигателе делается, смотрим спереди машины.

Заход 1:
На оси ДЗ слева есть пластинка, в нее ввернут винтик с мелкой резьбой. Он упирается в шток 3-хПБ. Регулирует открытие ДЗ на первой ступени заводки.

Скидываем разъем с ТК (слева таблетка черная). Заводим двигатель, он набирает обороты (высокие), винтиком этим выставляем 2300 примерно. Глушим двиг. Ахтунг! Винтик вообще-то краской замазан, а в моем случае он хорошо пропитался грязью и прочей ерундой, посему перед операцией отмочил этот винтик ВДшкой до подвижности.
Заход 2:
регулировка второй ступени

Справа на оси ДЗ находится сектор, затянутый винтиком с вн. шестигранником. Этот сектор упирается в... ну в другой сектор, который в свою очередь управляется термостатом ДЗ (плюха впереди алюминиевая или пластмассовая с двумя тосольными шлангами). Термостат при нагреве вылезает и убирает
плавно сектор из под сектора на оси ДЗ, ДЗ плавно закрывается до ХХ прогретого двига.
Ослабляем винтик, накидываем обратно разъем ТК, заводим, двиг набирает обороты и спустя примерно 10 сек. они падают до.. до 2000 должны, именно 2000 мы тут же и выставляем (при этом между винтиком из Захода 1 и штоком 3-хПБ теперь есть зазор):
прижимаем сектор на оси ДЗ к сектору термостата и за пластину слева с винтом (регулировка первой ступени) прикрываем или открываем ДЗ до 2000 (ну можно чуть больше), затягиваем винтик.
Двиг работает и греется до рабочей температуры, пока курим.

Заход 3.
Двиг прогрелся до рабочей температуры (ДЗ прикрылась и теперь винтик из Захода1 упирается в шток 3-хПБ). Регулируем ХХ горячего двига, на 3-хПБ блоке сзади накидываем на болт ключ на 13 и крутим... Я себе 900 ставлю.
В общем ничего сложного.

А вот вторая камера... мне тоже про нее интересно.
Удачи в ремонте.
З.Ы. Надеюсь не очень нудно описал

 

[Денис]

Вот тебе и ответ на регулировку второй камеры, надеюсь она правильная.

(ссылка)