Тест амортизаторов и пружин на стенде Фольксваген Гольфстрима приглашаем проверить

SeaVWolf

антиКулибин

Сообщения

867

Реакции

6

Город

Москва

Авто

G2, KR

• 13.04.2007

• #21

Сканер сломался, сфотографируем - выложим. Пока на словах - у них чуть большее усилие отбоя на большой скорости движения штока в первой трети хода, чем у ТурбоГаза.

 

Face

VW - это судьба...

Сообщения

111

Реакции

7

Город

Калининград

Авто

Golf Plus 1.9 TDI DSG 2007

• 13.04.2007

• #22

SeaVWolf написал(а):

.... у них чуть большее усилие отбоя на большой скорости движения штока в первой трети хода, чем у ТурбоГаза.

Нажмите, чтобы раскрыть...

т.е. они чуть мягче ТурбоГаза в первой трети хода, так ? Или жёще, чего-то я уже запутался.......

 

SeaVWolf

антиКулибин

Сообщения

867

Реакции

6

Город

Москва

Авто

G2, KR

• 13.04.2007

• #23

По сжатию (то есть "мягкости" ) идентичны. По отбою - Cofap на больших ходах с большой скоростью движения штока (например, лежачего полицейского ходом пролетаем - стойка сложилась и распустилась) распускается менее активно первые 3 см, потом усилие уменьшается.