Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Катализатор есть есть. Но ему уже давно пипец.
...Все равно воняет. Еще после продолжительной езде при постоянной скорости, а потом останавливаешся на светофоре...
у меня тоже самое, когда машина хорошо прогретая, какое-то время проехал и потом встаешь в пробку или на светофоре, то в салон тянет какойто запах непонятный. похоже толи на антифриз, толи на "подгоревшее сцепление". раньше подтекал около двигателя антифриз, но все исправлено и сухо. на то что подтекает печка тож не похоже - при холодном воздухе запах сохраняется, и нет симптомов текущей печки (пленка на стекле, запотевания и т.п.). я вот единственное не понял про катализатор... что из-за него может быть?
Вчера перебрал выхлопную. Пришлось поменять приемную трубу - гофра разорвалась. И из под прокладки между колектором и приемной трубой явно секло - прокладка прогоревшая и черный след на соединении до краев. Заодно вместо катализатора решил поставить на пробу резонатор (давно лежал). Паралельно поменял масло, свечи и т.д.... после этого отрегулировал зажигание потому-что на старых свечах пчему-то були электроды (черный грифель) какбудто сточеы. Сегодня за весь день запахов в салоне после того как едишь и тормозишь потом на светофоре или пробке не наблюдалось Сделал вывод что помимо того что травило из трубы еще из-за того что не правильно работал движок (зажигание) сильнее нагревался колектор и создавался какой-то запах. Понаблюдаю еще, если что - отпишусь.