_Freeman_
Я здесь живу
- Сообщения
- 1 278
- Реакции
- 35
- Город
- Россия, Воронеж
- Авто
- VW Transporter T-4, движка ААС, 2.0, бензин, коробка DQJ, 2000г.в. Golf-3 2Е 1994
Думаю, в контактах дело. Чистить их надо.
Alex_Vento
Мастер советчик
Вот и я так думаю, клемму с гидроблока так ни как снять и не могу, прикисла 
Alex_Vento
Мастер советчик
Правду говорят что хороший стук вылезет наружу, так вот теперь с утра завожу машину лампа abs гаснет, если ездить не глуша двигатель минут 40-50 лампа неисправности abs стала загораться!!! АБС оключается!!! Теперь на что думать?
Alex_Vento
Мастер советчик
Считывали, ошибка гидроблока!!! И, это все!
Alex_Vento
Мастер советчик
Номер ошибки не известен, считывали программой vag tool помоему так она называется, вот за такие непонятки еще и за диагнос пришлось заплатить, причем не мало!
Alex_Vento
Мастер советчик
А, его как нибудь разобрать можно, не снимая?
Alex_Vento
Мастер советчик
Это на volvo как я понял там можно плату снять не снимая самого гидроблока, на гольфе сейчас посмотрел в FAQ, что бы добраться до платы нужно снимать весь гидроблок (механическую чать)! Иначе ни как?
Alex_Vento
Мастер советчик
Сегодня продеогнастировался, опять, коды ошибок к сожалению не помнб но vag com написал что обрыв саленоида 136 и 180, я так понял что это дело в проводке!!! Как найти где нет контакта?
