Не частые пропуски в зажигании двигатель 9A куда лезть?

mikle_nov

mikle_nov2E
Сообщения
100
Реакции
22
Город
москва
Авто
Santa Fe 2,4 AT Sport Edition
Ездил я на машинке все прекрасно :drive:
И решили мы на свою голову с Tom9A поменять ремень ГРМ B)
Поминяли, установили УОЗ (6 град.) и СО ( 0,9%) в базовых установках, и появились не частые пропуски в зажигании на ХХ.
Крышка трамблера новая, свечи новые оригинал.
где искать засаду ума не приложу, мош у кого есть какие -нибудь мысли :hat:

И еще вопрос : как сделать смесь по богаче, при таких условиях( см.выше) :thankyou2:
 
mve написал(а):
А бегунок? Смотрим ВВ провода.
Нажмите, чтобы раскрыть...

бегунок как новый, ставился висной, оригинальный.
провода, в темноте вроде нигде не видно чтоб "секли" :(
 
выключи лямбду, имитируй сопротивление дтож согласно графика, будет ооооочень богатая смесь
 
mikle_nov написал(а):
нет у миня лямбды, модификация мозгоффф такая B)
https://vwts.ru/forum/index.php?showtopic=35272
Нажмите, чтобы раскрыть...


digifant38a.jpg



digifant38b.jpg


Ты чего то не то говоришь, лямбда должна быть все таки
Проверь на 8 или 16 ноге ЭБУ, есть ли контакт в разъеме кабеля на ЭБУ.

А по пропускам зажигания, ты уверен, что до замены ГРМ угол стоял именно как по книжке? Я уже не раз сталкиваюсь, что для работы немолодого движка надо выставлять УЗ немного пораньше от правильного...
 
Ты чего то не то говоришь, лямбда должна быть все таки  Проверь на 8 или 16 ноге ЭБУ, есть ли контакт в разъеме кабеля на ЭБУ.
Нажмите, чтобы раскрыть...

нетуть, уже проверено B)
А по пропускам зажигания, ты уверен, что до замены ГРМ угол стоял именно как по книжке? Я уже не раз сталкиваюсь, что для работы немолодого движка надо выставлять УЗ немного пораньше от правильного...
Нажмите, чтобы раскрыть...

машина просто пела :LOL:
а вот насчет УОЗ, похоже оно правду стояло немного раньше
 
mikle_nov написал(а):
нетуть, уже проверено B)
Нажмите, чтобы раскрыть...

Ну немогу в это поверить :), машина 92 года же.
Хотя бельгицы еще те гады, ГБО очень уважают... :blum:
 
вопчем завтра буду подсосы искать, т.к. свечи белые. :dance2:
 
Такие же пропуски, ВВ провода, свечи, крышка, бегунок - новые. Чего с ними делать - х.з.
 
LX_ написал(а):
Такие же пропуски, ВВ провода, свечи, крышка, бегунок - новые. Чего с ними делать - х.з.
Нажмите, чтобы раскрыть...

может правда лечица чуть ранним зажиганием, завтра поппробую :LOL:
 
Пробовал - бесполезно.
 
нашол причину пропускоффф :LOL: :LOL:
дело оказалось в бабине, точнее в крышке трамблера.
дело было в сухарике, который стоит посередине, он слишком сильно был запихнут в отверстие, что не касался бегунка. вот такая вот история :drive:
 
mikle_nov написал(а):
нашол причину пропускоффф :LOL: :LOL:
дело оказалось в бабине, точнее в крышке трамблера.
дело было в сухарике, который стоит посередине, он слишком сильно был запихнут в отверстие, что не касался бегунка. вот такая вот история :drive:
Нажмите, чтобы раскрыть...

Как исправил?Купил новый или как?
 
WRH2E написал(а):
Как исправил?Купил новый или как?
Нажмите, чтобы раскрыть...

Или-как :) Пинцетом - вернул на историческую родину :) Он подпружиненый, просто перекосился, видимо..
 
ten70 написал(а):
Правда, по ЕТКА так и написано ЭБУ для диги без ката... :)
Век живи-век учись.
Нажмите, чтобы раскрыть...

Я давно о них знаю, и пока не забыл, озвучу свой давний вопрос - если поставить такой ЭБУ на машину с катом, лямбду можно будет вырезать к чертовой матери ? Я так понимаю, что да., поправьте если не прав.
 
Можно не вырезать. Просто не подключать.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху Снизу