двигатель ABS

ydgin написал(а):
Зажигание вроде до этого сам по звуку регулировал проблем не было,к тому же на ней чип другой в мозгах с ним тяги чуток побольше.
Нажмите, чтобы раскрыть...

На двигателе ABS отсутствует ваккумный корректор зажигания, все делается мозгами, т.ч. какой чип не поставь все равно для правильного выставления зажигания нужно установить настройки в компьютере на базовые.
 
Да это то я знаю ,проблема в том что некогда ехать в сервис на компьютер,поэтому и делаю сам,кстати была тема где описывалась процедура установки зажигания без компа и потом проверяли результаты сходные,хотя эльзу никто не отменял. :)
 
Так кто пиво выиграл? Или не ездил еще?
 
Короче метки поправил результат положительный,машинка работает тихо-тихо, ровно, холостые 650 об. в салоне мотор вообще не чуствуешь тянуть стала во всем диапозоне 180 взяла не напрягаясь,а вот с биением будем на выходных разбираться при "вскрытии". :hat:
 
ydgin написал(а):
Короче метки поправил результат положительный,машинка работает тихо-тихо, ровно, холостые 650 об. в салоне мотор вообще не чуствуешь тянуть стала во всем диапозоне 180 взяла не напрягаясь,а вот с биением будем на выходных разбираться при "вскрытии". :hat:
Нажмите, чтобы раскрыть...

Прочитал сообщение полез в технические характеристики. А ведь у меня тоже оказался потолок в 178 км/ч, а я был уверен что в 167 км/ч. То то я думаю чего это до 160 прет как танк и еще просит)
 
ydgin, а где делали-то? В М1-Сервис? Рекомендуешь?
Сколько взяли за процедуру, если не секрет?
 
Стараюсь все по возможности делать сам,и другим делаю типа"гаражного дяди Васи",опыт во многих вопросах достаточный,что физически не могу выполнить отдаю в сервис к своим ребятам. :drinks:
 
Ну вот проблема решена,вскрытие показало отсутствие шпонки на звездочке,причем она не стерта и не слизана а была отколота и сидела в шпонпазе отдельно, звезда держалась только за счет затяжки болта,колено полностью целое(к сожалению фотика не было не запечатлил),получается что от усталости металла и нагрузки паз просто снесло,тысяч 20 назад менял сальник колена все было целое без следов износа болт сажался на герметик какая-то мгновенная смерть вышла,поставил все новое сейчас все замечательно метки на местах,машина едит как танк. :drive: :drinks:
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху Снизу