Ещё раз про вентиляцию салона На Гольф 2

пасиб. Попробую. А вообще шланги от и после печки трогал- оба горячие.
...кстати печку меняли 2 года назад.

Дык в том-то и дело, что горячие... Просто теплообмен плохой в самом печном радиаторе могет быть... ТЕМ БОЛЕЕ, если печка не родная

Dynamite написал(а):

Дык в том-то и дело, что горячие... Просто теплообмен плохой в самом печном радиаторе могет быть... ТЕМ БОЛЕЕ, если печка не родная

Нажмите, чтобы раскрыть...

звонил бывшему хозяину, говорит что раньше проблем не было, ничего не потело. То есть проблема возникла только с этой осени.

вот ещё закралось сомнение в термостате... на трассе сейчас стрелка показометра уходит левее вертикального положения(примерно на глаз показывает на 11 часов). Но по электронному термометру масла показывает 98-100 градусов при этом.
Мож термостат подклинивает?

.... если кому интересно ещё... продолжение - и решение проблемы.
В общем победил я всё-таки проблему потения стекол!
Оказалось вся проблема была в термостате. Поменял пару дней назад, поменяв антифриз и промыв всю систему(грязи почти не было). Теперь машину не узнать, печка жарит как "доктор прописал"! Теперь и на первой скорости вентилятора в салоне жарко( за бортом -2). Стекла больше нигде не потеют!
На трассе да и везде при езде, стрелка температуры охл.жидкости стоит почти вертикально. Машина стала быстрее прогреваться.
В общем я рад!