Ремонт насоса ABS. Слышен свист

[Андрей]

VW Passat B3. Сам я к сожалению чайник в этом. Слышется свист около АБС. У кого ни спрашивал, ни кто не знает. Еще момент. Когда нажимаю тормоз, свист на пару секунд пропадает, а потом опять независимо держу ли педаль на тормозе или нет...

Собственно проблемма разрешилась. Свистел моторчик АБС-ки.
Собственно говоря он и накрылся, лишив меня тормозов.

 

[kon_an]

Вот про это я и хотел сказать. Была такая же фигня- через некоторое время сгорел напрочь моторчик насоса. Пришлось покупать б/у гидроблок на разборке (еле нашел, моторчик отдельно не продали) за $150 . Новый моторчик стОит несуесветных денег . Есть подозрение, что сие произошло из-за проблем с датчиком давления.

 

[AlexH]

Моторчик накачивает давление до 20 атм. С утра он у меня работает 20-40 сек (если дольше - выключайте зажигание). Потом срабатывет датчик давления и гаснет красная лампа неисправности тормозов, а затем гаснет лампа АБС. По мере пользования тормозами моторчик коротко включается, чтобы подкачать. В мануале написано, чтобы не давать работать мотору дольше 2-х минут подряд (иначе перегрев), затем 10 мин дать остыть (например во-время прокачки задних тормозов).

 

[kon_an]

Дык я в курсе. Умер он в движении, загорелись лампочки - и усё . Открываю капот - оттуда вонь горелой проводки. Кое-как без гидрача домой доплелси...

 

[Mastak]

Это ещё вопрос, что там свистело - моторчик насоса или НАСОС. Насос АБС чинится! Делал сам, своими руками. Когда сделал себе - нашлись ещё два товарища с тем же траблом. Тоже получилось. Насмерть там ничего не убивается, как у кошки - 9 (+/-2) жизней.

 

[AlexH]

Насос АБС чинится!

Напиши по-подробней, pls.

Что и где отвинчивается. Что снашивается. Какие ремкомплекты. Как потом заполнял тормозухой. Что это за емкость снаружи, похожая на шар. Надо ли из неё потом стравливать воздух.

Заранее спасибо.

 

[VVS]

Емкость похожая на шар - аккумулятор давления. Не разбирается! Внутри судя по чертежам находится какой то материл, который сжимается при накачивании насосом тормозухи в аккумулятор. Полностью механическая деталь, без электрики.

Симптомы для замены: 1. насос при включении зажигания слишком быстро накачивает тормозуху (менее 4 сек, при условии что изначально нет давления в АБС), при этом лампа АБС гаснет, ошибок в блоке АБС нет, и при нажатии на тормоз педаль как бы слегка проваливается, загорается лампа АБС и лампа на щитке приборов отсутствия давления в системе тормозов (она же ручник), после этого насос докачивает и чувствуется усилие на ногу, обе лампы гаснут. Чем сильнее надавливаешь на тормоз, тем глубже проваливается педаль (насос не успевает накачивать нужное давление). При не сильном торможении насос успевает накачивать и лампы не загораются, провала практически не чувствуется.
2. На рабочей АБС время накачивания рабочего давления примерно 20-40 секунд, после выключения зажигания на педаль можно ещё нажать примерно 20-25 раз, после чего педаль станет очень жесткой (процедура сброса давления АБС). При неисправном аккумуляторе давления педаль становится жесткой уже при 2-3 нажатиях.

Ездить можно (я ездил порядка 4 месяцев), но есть большой шанс попасть в дтп из-за задержки особенно при резком торможении.

Я думал что не работает датчик давления, оказался аккумулятор.

 

[IGORM]

У меня после ночной стоянки насос работает примерно 40 сек.
После 2-3 хороших нажатий подкачивает секунд 3-4. Это нормально? У кого как работает (в реальной ситуации, другими словами в движении)?

 

[VVS]

Это нормальная работа АБС.

 

[alx]

А вот у меня после 1-2 хорошего нажатия и его стало лучше слышно

здыхает помоленьку...

 

[Mastak]

Насос АБС чинится!

Напиши по-подробней, pls.

Млиин, хотел бы помочь, но...
Там достаточно просто всё, вот только описАть без чертежей не знаю как... А чертить - рисовать времени нет.
В общих словах так:
1. Снять гидроблок. Основные трудности - откручивание тормозных трубок снаружи и гаек крепления ГБ из салона. Времени ушло часов около3-х.
2. Открутить насос от гидроблока - 1 болт крепления (проходит через своеобразный силиконовый сайлентблок). Отделить насос от электродвигателя.
3. Дальше у меня возникла главная головоломка - как разобрать насос, нужно было снять шайбу, закрывающую ротор насоса. Рассматривались всякие варианты, влоть до приваривания к шайбе какой-нибудь железки и т.д. Но как выяснилось - всё гораздо проще. Шайба ПРОСТО ВСТАВЛЕНА В КОРПУС И РАСКЕРНЕНА В ТРЁХ ТОЧКАХ. Скальпелем (сгодится и гвоздик) ко кругу срезаем/царапываем точки керна, переворачиваем насос шайбой книзу и резко хлопаем по как-нить деревяшке. Всё, насос разобран. Главное не потерять з/части.
4. Как выясняется, перед нами насос роторно-плунжерного типа (понятно - ABS требует очень высокого давления при минимальном расходе). В роторе есть радиальные отверстия, в них заложены плунжера и шарики, которые бегают по эксцентричной "орбите" статора. Так вот во ВСЕХ насосах, которые мне попадались, проблема была в западании плунжера(ов). В одном конкретно тяжёлом случае приварился (!!!) шарик.
5. Всё разрабатывается, расшлифовывается нулёвкой, промывается, продувается и собирается взад B). Кстати, в одном из насосов стоял подшипник скольжения, в остальных обычный радиальный шариковый, качения. Все подшипники были в прекрасном состоянии, но при случае можно и поменять. Перед сборкой заполняем все полости свежей тормозухой.
6. Далее собираем ГБ, ставим на авто, подключаемтрубки и разъёмы.
7. Нюанс при включении - НЕ ГОНЯЙТЕ ДОЛГО НАСОС. Я открывал оба штуцера на заднем мосту, потом слегка нажимал на тормоз и включал зажигание секунд на 30-40 с интервалом 3 мин. Раза с 5 или что-то около того, помощник закричал КАЧАЕТ!!!
Далее, как обычно - полная прокачка и поход в магазин. на сэкономленные 1 079,71 $ (цена нового ориг насоса)

 

[kon_an]

ОФФ: в моем случае моторчик гидроусилителя АБС ремонту не подлежал, там просто внутри всё, что из пластмассы, поплавилось, включая направляющие щеток . Если б там только обмотка какая-недь выгорела, я бы нашел, где бы ее перемотали.

 

[AlexH]

To "Administartor"

Предлагаю сагу про ремонт насоса АБС перенести в ФАК.

 

[Admin]

Сделаю! Спасибо

 

[ANTYSPY]

валяеццо у меня один гидроблок со сгоревшим насосом, надобно его разобрать и запилить фотоотчет