Свеча мокрая. На дизеле

[кузьмич]

Доброго времени.
Вчера поверял свечи на атмосферном "дизеле" c форкамерой.
Одна мокрая.Искал по дизельным форумам,сообщения попадаются,причин не увидел.Не троит,запускается хорошо,при минусе несколько секунд после запуска мотор потряхивает.Есть подозрение что льёт форсунка.Но не точно.
Может кто встречался сподобным дефектом.
Спасибо.

 

[erektrik]

потомачта не работала свеча

 

[кузьмич]

Свечка работает.
Правда выкрутил её я по приезду в гараж,тоесть двигатель был горячий.

 

[bagrat]

interesno...dazhe esli forsunka i ljet i dvig ne troit,to svecha ne budet mokroi!Mozhet mokroe-eto maslo!

 

[AudiS6]

Свечи накала можно проверить старым добрым методом:
отсоединяем "подозрительную" свечку от общей шинки, и с помощью другого провода, один конец которого подключаем надёжно к "+" АКБ, второй "разлохмачиваем", и одной жилкой касаемся вывода свечи накала.
Наличие проскочившей искры свидетельствует о исправной свече накала.
А "мокрой", она ещё может быть и потому, что либо в месте крепления её гнезда, либо сама свечка потеряла герметичность.

 

[AlexTDI]

Оддно не могу понять, зачем что-либо крутить, если все работает????

 

[&rey]

Ничего страшного, насос пшикнул при остановке, топливо не успело высохнуть. Тоже проверял всё у себя, такое было, но компрессия и распылители-свечи в норме.

 

[кузьмич]

Свечки я проверял потому,что при переходе температуры на минус мотор трясёт,свечи проверял подсоединяя напрямую к аккумулятору.
Я сначала тоже подумал что масло,хотя мотор дымит только если дать газу,а масло особо не ест.

 

[&rey]

Мотор трясёт при заводке нахолодную?
Потом успокаивается? Могут быть распылители. Проверяется ещё так: на трясущемся моторе по одной ослабляем гайки на форсунках. Где тряска не изменится- в том цилиндре проблема. Либо распылитель, либо с компрессией там нелады.

 

[кузьмич]

Это происходит на холодную.Свечи прогреваются,запуск.Мотор запускается,через 4сек. начинает трястись,в течении примерно 10 сек,при -5 градусов,потом всё нормально.Я подумал что может лить форсунка потому,что на холодном моторе плохо распылённому топливу гореть труднее,а мокрая свечка только в одном цилиндре.В принципе можно конечно и не обращать внимание,но тряска дополнительная нагрузка,особенно на ГРМ.

 

[&rey]

Оно всё вроде ничего, но льющая форсунка способствует перегреву в том цилиндре, также возможна поломка свечи, вплоть до механической и попадание её в цилиндр. Советую не затягивать. Распылитель нахолодную и нагорячую должен стучать, если льёт.

 

[abs]

Свечу надо бы проверить...

Возьми новую попробуй, стоит 300р.
Все свечи должны нагреватся за одинаковое время.

 

[kerieska]

Свечи накала можно проверить старым добрым методом:
отсоединяем "подозрительную" свечку от общей шинки, и с помощью другого провода, один конец которого подключаем надёжно к "+" АКБ, второй "разлохмачиваем", и одной жилкой касаемся вывода свечи накала.
Наличие проскочившей искры свидетельствует о исправной свече накала.
А "мокрой", она ещё может быть и потому, что либо в месте крепления её гнезда, либо сама свечка потеряла герметичность.

А вот и не правда, свеча под давлением работает совсем по другому, и если на улице искра будет проскакивать нормально, то при давлении свеча может прошивать по изолятору.....

 

[&rey]

А вот и не правда, свеча под давлением работает совсем по другому, и если на улице искра будет проскакивать нормально, то при давлении свеча может прошивать по изолятору.....

Вы же читайте - это про дизель...

 

[Sherlok Holmes]

Если не в тему тоизвините.
Ситуация такая:
На моем дизеле мокрые 2 и 3 форсунки.При ближайшем рассмотрении установлено, что текут топливные шланги, в месте соединения.
Собственно вопрос: чем это грозит? Реально ли в питере достать шланги (форсунки в сборе), как примерно поменять?
Двигатель JP.
Недавно был промыт, замена масла (хорошее) вроде после этого и началось.
Заранее большое спасибо!

 

[Black_Raven]

Распылитель нахолодную и нагорячую должен стучать, если льёт.

А громко он будет стучать? Недавно поменял глушитель и отчетливо услышал стук, идущий от 3-го или 4-го цилиндра по ходу движения, как будто полотком по голове долбят. И вообще сколько стоит замена и настройка распылителей, и где их можно приобрести в Питере

 

[Manyack]

Если не в тему тоизвините.
Ситуация такая:
На моем дизеле мокрые 2 и 3 форсунки.При ближайшем рассмотрении установлено, что текут топливные шланги, в месте соединения.
Собственно вопрос: чем это грозит? Реально ли в питере достать шланги (форсунки в сборе), как примерно поменять?
Двигатель JP.
Недавно был промыт, замена масла (хорошее) вроде после этого и началось.
Заранее большое спасибо!

если именно шланги, которые одут между форсунками, а не трубки, то все просто, едешь на энергериков, прямо на стоянке сдергиваешь шланг между форсунками и идешь, покупаешь такой же. метра хватит стобы поменять их все. Работа занимает 5 минут. если что- в аську, личку, на трубу- могу помочь.

 

[Ви-Ви]

Если свеча мокрая однозначно она неисправна, а также возможен дефект форсунки (льет), обычно из-за этого выходят из строя свечи накала.