тянет вправо B3

[heffer]

Машинка VW Passat
Проблема заключается в том, что при движении машину тянет вправо. Если руль отпустить, то он чуть повернётся и машина начнёт закладывать радиус.
Поменял тормозные диски и колодки.
Грешил на развал-схождение, поехал сделал на стенде 4 поколения (компьютер). В итоге почти все показатели в пределах нормы
------------------------------
***краткий отчёт:
задняя ось
схождение слева +0,08 град, справа +0,23 град Норма +0,10 град
Setback -0,09 град
геометрическая ось движения +0,08 град
Передняя ось
Setback -0,25 град
-----------------------------
Там же сказали, что по этим, подозрительным на мой взгляд, показателям, машина должна ехать ровно.
Есть подозрение на заедание поршня в суппорте, в результате чего колесо немного подтормаживается. Но вродебы что бы прокрутить вывешеное колесо справа и слева прикладываю одинаковое усилие.
Есть ещё разница в величине протектора: справа колесо немного лысовато, а слева милиметра на 2 больше. Колёса одной пары, зимние.
Бывает на скорости 120-140 чувствуется вибрация.

В чём может быть дело?

 

[Outbraker]

Местами передние колеса поменяй. Или влево потянет или прямо поедет

 

[Dynamite]

.... А если влево потянет - выкидывай резину нах...

 

[Пятница]

Между прочим - на одну ось ставить над резину с одним рисунком!

 

[mve]

IMHO: диагностика рулевых тяг, а сход- развал ------халтура....

 

[epson]

Возможно сбит угол продольного наклона передней стойки (кастор). На стенде он не регулируется, но проверить должны были.

 

[Kost@]

Я так долго мудохался, 3 раза был на сход развале, перекидывал резину
Потом купил 2 резины на перед и машина поехала прямо !!!!!!

 

[heffer]

ИТАК, ПОЖАЛУЙ, САМОЕ ВАЖНОЕ И ИНТЕРЕССНОЕ
Причина была выявлена, благодаря советам на этом форуме.

Дело в шинах. На одной стороне протектор на 3 мм меньше, чем на второй. Стоило поменять колёса местами, как машину тут же стало тянуть в другую сторону.

Обьяснить могу это только тем, что диаметр одного колеса на 6 мм меньше другого, вследствии чего образуется конус, который при движении автомобиля плавно закатывает траекторию ввиде дуги.

Пожалуй стоит в FAQ забросить.

P.S. Всем спасибо

 

[Raptor]

Возможно сбит угол продольного наклона передней стойки (кастор). На стенде он не регулируется, но проверить должны были.

Мне сказали что да сбит кастор. Возможно машина была в аврии.
А можно его исправить?