Volkswagen Passat B3 1988-1994г.в Оцинкован кузов или нет?
- Автор темы HASEK
- Дата начала
- Ответы 36
- Просмотры 20К
-
- Теги
- vw passat b3
alna
Проктолог-иллюзионист
ROZARION написал(а):А по моему нет, остаётся мааааааленькая надежда.Хотя, у знакомого чела, на лючке бензобака откололась краска, так он ездиет уже немеряно так, и нифига, даже намёка на ржаву нет. И внешне, ну если не оцинковка, то очень похоже на неё.
Блажен кто верует,особенно по лючку бензобака...........офигенно несущая деталь в кузове
ROZARION
Профессиональный советчик
alna написал(а):
А, подколол
, да дело не в том, какая она, несущая или нет, просто не ржавеет металл без краски и всё тут. Парадокс, однако! 
З.Ы. Как видно из схем, там просто указанны конкретные модели, в сборке которых использовалось цинкование, может просто В3-го забыли нарисовать!
З.Ы. ТО ALNA от всё удивляюсь, откуда у тебя столько времени на форуме сидеть, ведь наверняка с работы, и в курилке в топах и здесь замечен довольно часто?
alna
Проктолог-иллюзионист
ROZARION написал(а):А, подколол
З.Ы. Как видно из схем, там просто указанны конкретные модели, в сборке которых использовалось цинкование, может просто В3-го забыли нарисовать!
Ну давай реалистами все-таки будем оставаться.Могу тебе точно сказать ,я на своём Пассе езжу с 98-года,поэтому могу уж судить............
alna
Проктолог-иллюзионист
ROZARION написал(а):
Как говорил профессор Преображенский"Успевает тот,кто никуда не торопится".Ответил на твой вопрос?
HASEK
Просто заглянул
Ребят, ну в самом деле, совсем запутали
Для меня, как и для ROZARION'а, также очень важен вопрос оцинковки кузова. Это также для меня основной критерий покупки.
Вообще, судя по всему, какая-то защита имеется, т.к. я ни разу не видел гнилого В3.
P.S. А вообще, собираюсь пересаживаться на фолькс после Нивы, в которой во время езды музыку ни при каких обстоятельствах не слышно из-за рева мотора и прочих агрегатов, да и динамики у нее никакой...
Для меня, как и для ROZARION'а, также очень важен вопрос оцинковки кузова. Это также для меня основной критерий покупки.
Вообще, судя по всему, какая-то защита имеется, т.к. я ни разу не видел гнилого В3.
P.S. А вообще, собираюсь пересаживаться на фолькс после Нивы, в которой во время езды музыку ни при каких обстоятельствах не слышно из-за рева мотора и прочих агрегатов, да и динамики у нее никакой...
alna
Проктолог-иллюзионист
HASEK написал(а):Ребят, ну в самом деле, совсем запутали
Для меня, как и для ROZARION'а, также очень важен вопрос оцинковки кузова. Это также для меня основной критерий покупки.
Вообще, судя по всему, какая-то защита имеется, т.к. я ни разу не видел гнилого В3.
Никто тебя не путал-прочти еще раз внимательно
ten70
Оракул
- Сообщения
- 16 239
- Реакции
- 2 402
- Авто
- AD1 R-Line TDI
HASEK написал(а):Ребят, ну в самом деле, совсем запутали
Для меня, как и для ROZARION'а, также очень важен вопрос оцинковки кузова. Это также для меня основной критерий покупки.
Вообще, судя по всему, какая-то защита имеется, т.к. я ни разу не видел гнилого В3.
P.S. А вообще, собираюсь пересаживаться на фолькс после Нивы, в которой во время езды музыку ни при каких обстоятельствах не слышно из-за рева мотора и прочих агрегатов, да и динамики у нее никакой...
Частичная обработка цинконизацией
началась с Фольксваген Гольф 3 и Б4, т.е. с 1992 года, и превратилась в полную двухстороннюю оцинковку кузова на Фольксваген Гольф 4 и Б5, с 1997 года.Более ранние модели оцинковки не имели вообще, но само собой материалы использовались качественные и подвергались какой нибудь химической защитой и проливанием парафином всех внутренних полостей кузова. Грунтовка еще использовалась очень хорошая.
Это подтверждает тот факт, что другие авто тех лет типа опелей фордов и японцев ржавели очень хорошо.
Motto
Технически здравомыслящий
- Сообщения
- 1 833
- Реакции
- 111
- Авто
- Skoda Fabia 1,2 69 л.с. МКПП 2012г. Чешка
У Фольксов, В3 по крайней мере, не было оцинковки кузова. Но они грунтовались каким то цинкосодержащим грунтом, который наносился катафорезным методом. Что такое катафорез лень объяснять, найдите в и-нете большой энцеклопедический словарь и гляньте сами. Поэтому если машинка в авариях не была, кузов не варили, нихрена ему не сделается. VW дает гарантию на сопротивляемость коррозии кузова то ли 12 то ли 15 лет. Плюс к этому, днище Фольксов и Ауди покрыто какой то мастикой, да так качественно, что дружок мой пытался отковырять эту мастику с днища Ауди 80, насадив на болгарку спец. насадку, да так и не смог.
Сварные швы обрабатываются. Не знаю чем их обрабатывает Фольксваген, а наши замазывают Пластизолем, мастика такая. Герметизирует сварной шов и защищает его от коррозии. На старых авто сварные швы просто заливали оловом. Вспомните Победу и 21-ю Волгу.
Что касается букв ZZZ в Vin машинки, есть официальный ответ представителей Фольксаген. Так они обозначают неиспользуемые позиции в коде. Z от слова Zero т.е. ноль.
И подумайте, если цинковать кузов полностью, сколько будет весить автомобиль. В добавок, цинк в контакте с некоторыми элементами образует гальваническую пару. Это чревато повышенной коррозией, особенно в Москве, где дороги посыпают ХЗ чем. Так что насчет полной оцинковки я бы поспорил. Днище, пороги, колесные арки скорее всего.
Лучше покупайте Land Rover Defender. Если кто не в курсе, это Английский Уазик. Там кузов вообще полностью алюминиевый. Совсем не гниет и отлично рихтуется.
Сварные швы обрабатываются. Не знаю чем их обрабатывает Фольксваген, а наши замазывают Пластизолем, мастика такая. Герметизирует сварной шов и защищает его от коррозии. На старых авто сварные швы просто заливали оловом. Вспомните Победу и 21-ю Волгу.
Что касается букв ZZZ в Vin машинки, есть официальный ответ представителей Фольксаген. Так они обозначают неиспользуемые позиции в коде. Z от слова Zero т.е. ноль.
И подумайте, если цинковать кузов полностью, сколько будет весить автомобиль. В добавок, цинк в контакте с некоторыми элементами образует гальваническую пару. Это чревато повышенной коррозией, особенно в Москве, где дороги посыпают ХЗ чем. Так что насчет полной оцинковки я бы поспорил. Днище, пороги, колесные арки скорее всего.
Лучше покупайте Land Rover Defender. Если кто не в курсе, это Английский Уазик. Там кузов вообще полностью алюминиевый. Совсем не гниет и отлично рихтуется.
mve
спи спокойно мой верный пёс ...
D.Lus написал(а):
+2
almas
Просто заглянул
ROZARION написал(а):А по моему нет, остаётся мааааааленькая надежда.
с 91 года оцинковка шла на нижнюючасть авто а с93 все двери и крылья по вину можно тоже определить Z.ZZ.ZZZ означает
B3SMER4
Постоянный участник
Motto написал(а):У Фольксов, В3 по крайней мере, не было оцинковки кузова. Но они грунтовались каким то цинкосодержащим грунтом, оторый наносился катафорезным методом. Что такое к
Сварные швы обрабатываются. Не знаю чем их обрабатывает Ф всего.
................................................................
Лучше покупайте Land Rover Defender. Если кто не в курсе, это Английский Уазик. Там кузов вообще полностью алюминиевый. Совсем не гниет и отлично рихтуется.
ПОЛНОСТЬЮ ПОДДЕРЖИВАЮ!
