Антонович
Я здесь живу
Добрый день!
Когда у меня вышла из строй "таблетка",-напряжение было примерно 19 в. последовали неприятности:
- вышла из строя катушка зажигания;
- стала "неуправляемой" лампа аэрбэга;
- дроссель "умер".
Что смог, устранил сам, а вот с лампочкой Аэрбэга продолжал успешно ездить, так как в солидном сервисе (около нового цирка) меня успокоили, дескать ничего страшного.
Но в сервисе на ул. Докукина 16. стр. 4 тел. 727 90 44, 778 24 63, когда меняли дроссель (обратился в сервис, так как надоели запах бензина при пуске двигателя и обогащение смеси педалью акселлератора- нельзя же из Гольфа Жигуль делать!), то попутно помогли с ошибкой Аэрбэга. Теперь все как по алгоритму, прописанному в софте.
И стоило это не таких уж больших денег. Удачи всем, Антонович
Когда у меня вышла из строй "таблетка",-напряжение было примерно 19 в. последовали неприятности:
- вышла из строя катушка зажигания;
- стала "неуправляемой" лампа аэрбэга;
- дроссель "умер".
Что смог, устранил сам, а вот с лампочкой Аэрбэга продолжал успешно ездить, так как в солидном сервисе (около нового цирка) меня успокоили, дескать ничего страшного.
Но в сервисе на ул. Докукина 16. стр. 4 тел. 727 90 44, 778 24 63, когда меняли дроссель (обратился в сервис, так как надоели запах бензина при пуске двигателя и обогащение смеси педалью акселлератора- нельзя же из Гольфа Жигуль делать!), то попутно помогли с ошибкой Аэрбэга. Теперь все как по алгоритму, прописанному в софте.
И стоило это не таких уж больших денег. Удачи всем, Антонович