Sergey_S
Профессиональный советчик
Если кому интересно...
При замене тормозных дисков решил выровнять руль. У меня после регулировки схождения он был повернут чуть вправо (градусов на 5).
Так вот, закручивание одной и откручивание другой тяги на 1/2 оборота поставили руль строго симметрично. Т.е. теперь он у меня на 5 градусов влево
Теперь буду крутить обратно на 1/4 оборота
Это чисто для того, чтобы тем, кого бесит кривой руль, прикинуть, сколько крутить.
При замене тормозных дисков решил выровнять руль. У меня после регулировки схождения он был повернут чуть вправо (градусов на 5).
Так вот, закручивание одной и откручивание другой тяги на 1/2 оборота поставили руль строго симметрично. Т.е. теперь он у меня на 5 градусов влево
Теперь буду крутить обратно на 1/4 оборота
Это чисто для того, чтобы тем, кого бесит кривой руль, прикинуть, сколько крутить.
Sergey_S
Профессиональный советчик
7paradox написал(а):а не проще бы было снять кнопку звукогово сигнала, открутить баранку( там помницца гайка на 24)
а то получается что не мы имеем мафынки, а они нас
Неа, не проще, скорее даже не достигнешь желаемого результата. Т.к. переставив рулевое колесо на 1 шлиц, получим
Слишком грубо, а мне надо чуть-чуть
joomla
Мастер советчик
Dynamite написал(а):
ээ.. а можете подсказать смысл сего действия? если принимать что колеса должны быть идентичными (у меня они новые, но развальщик сказал лечить поворот руля этим же способом)
Neosis
Мастер советчик
Sergey_S написал(а):Если кому интересно...
При замене тормозных дисков решил выровнять руль. У меня после регулировки схождения он был повернут чуть вправо (градусов на 5).
Так вот, закручивание одной и откручивание другой тяги на 1/2 оборота поставили руль строго симметрично. Т.е. теперь он у меня на 5 градусов влево
Теперь буду крутить обратно на 1/4 оборота
Это чисто для того, чтобы тем, кого бесит кривой руль, прикинуть, сколько крутить.
А какие тяги вы закручивали и откручивали? ато у меня после развал/схождения сгека руль вправо ведет.