На скорости не очень устойчиво идёт Как хрен его знает ка
АндрейЕТ
Оракул
Качание машины вручную и отсутствие при этом раскачки еще не показатель исправности амортизаторов. Они могут гасить колебания с большой амплитудой но совершенно не бороться с высокочастотными колебаниями малой амплитуды которые и вызывают ощущение плавающей по дороге машины. У меня задние сайлетблоки сами вывалились при их замене(т.е. резина полностью отслоилась от металла), но при этом кроме аккустичиского дискомфорта при проезде неровностей(стуков), никаких иных последсвий не было. По хорошему машину нужно загнать на шок-стенд и проверить.
Dimas
Мастер советчик
Да загонюсь на стенд пущай поболтают немного авто. Проблемы должны вылезти наружу. Как съезжу на стенд отпишусь, что за проблемы.
Резина не новая уже, но износ ещё терпим, хотя на зиму придётся уже менять.
Спереди все сайлены заменены, стабилизаторы тож. Не меняны шаровые, рулевые тяги. Короче побываю на стенде отпишусь.
mve
спи спокойно мой верный пёс ...
А поподробнее описание неустойчивости можно описать???
Dimas
Мастер советчик
Дык я ж уже говорил об этом выше. Как будто кузов отдельно от колёс. Кузов качается ну грубо говоря в горизонтальной плоскости чуть заметно ну такое ощущение раньше такого ощущения не было.
mve
спи спокойно мой верный пёс ...
Dimas написал(а):
....тогда повторюсь: пружины и аммо(что еще может быть)
....а опоры передних стоек как?
mve
спи спокойно мой верный пёс ...
Dimas написал(а):
не такого слава богу нет!
barm
немогу не приставать к машинке...
Гур есть? На жигулях такая фигня была - оказалось что слишком легко руль вращался ....подтянул - пропало.. А резина имеет большое значение - есть возможность попробуй на время махнуть передние колеса на другие и прокатится..
ten70
Оракул
- Сообщения
- 16 239
- Реакции
- 2 402
- Авто
- AD1 R-Line TDI
Саленты и верхние опоры стоит проверять до кучи...
Serhio79
АбырВалг
кстати такая же подяга........... сайленты все заменю дальще вдно будет..........
BARM: кстати у меня гур есть......... так вот как по неровностям проезжаешь так руль туды сюды мотыляет, что это может быть??? (наконечники в норме, шаровые поменяны)
BARM: кстати у меня гур есть......... так вот как по неровностям проезжаешь так руль туды сюды мотыляет, что это может быть??? (наконечники в норме, шаровые поменяны)
Serhio79
АбырВалг
kostya_B3-2E-91 написал(а):
Дорога кривая
дык оно то понятно......... кстати если переезд проезжать....... как колесо на рельсу наезжает так его(руль) колбасить начинает......
Пятница
Профессиональный советчик
А можно я спрошу?
Колейность на дороге есть?...
Колейность на дороге есть?...
decide
Я снова с вами
Serhio79 написал(а):kostya_B3-2E-91 написал(а):
Дорога кривая
дык оно то понятно......... кстати если переезд проезжать....... как колесо на рельсу наезжает так его(руль) колбасить начинает......
вполне возможно рулевые тяги, у меня схожий эффект, но я знаю что это они
Serhio79
АбырВалг
колейность есть......... по колее рыщет 
, как шпиЁн по кустам.........
всмысле тяги?........ наконечники или еще что........... кстати парни руль как нибудь подтягивается на b2??? была до этого ваз 2106 так там под капотом херня есть ...... ее подтягивал....а здесь как?
кстати че заметил еще........... беру дергаю за колесо (переднее по горизонтали) а оно ходуном ходит ( при должном усилии) задумался......... потом брат пришел я ему показывал........ так он заметил что и руль начинает крутится, то есть как бы люфта у рейки (рулевой) нет, а вот почему так происходит.........
кстати когда по ушатанному освальту еду........ руль качает в разные стороры ( ну как бы машину в одну торону руль в другую..... сложновато становится свыше 120 км в час машину по неровностям удерживать).....
, как шпиЁн по кустам......... всмысле тяги?........ наконечники или еще что........... кстати парни руль как нибудь подтягивается на b2??? была до этого ваз 2106 так там под капотом херня есть ...... ее подтягивал....а здесь как?
кстати че заметил еще........... беру дергаю за колесо (переднее по горизонтали) а оно ходуном ходит ( при должном усилии) задумался......... потом брат пришел я ему показывал........ так он заметил что и руль начинает крутится, то есть как бы люфта у рейки (рулевой) нет, а вот почему так происходит.........
кстати когда по ушатанному освальту еду........ руль качает в разные стороры ( ну как бы машину в одну торону руль в другую..... сложновато становится свыше 120 км в час машину по неровностям удерживать).....
папан
Я здесь живу
- Сообщения
- 1 153
- Реакции
- 20
Dimas написал(а):Да аммо гуд качал как часы всё работает.
Я ж говорю не про качание по вертикали тут всё ок в пределах нормы, а качание по горизонталию. Короче как корова на льду
У меня были такие симптомы. Лечил заменой задних сайлент блоков и сделал сход\развал. Сейчас опят начинается такая же фигня.Проверили сайленты-под замену, значит опять такая же работа предстоит.Всем удачи!!!
СЕРГЕЙ -
Мастер советчик
нечего кроме аммо
курсовая устоичевость только от них и зависит
насебе проверил
ато мне соседи по гаражу расказывают
больше 100 не мого разогнатся
тоже Фольксваген Пассат у соседа
курсовая устоичевость только от них и зависит
насебе проверил
ато мне соседи по гаражу расказывают
больше 100 не мого разогнатся
тоже Фольксваген Пассат у соседа