ten70
Оракул
- Сообщения
- 16 239
- Реакции
- 2 402
- Авто
- AD1 R-Line TDI
Hunt написал(а):
Я бы с это поверил на карбюраторном движке.
На инжекторном перекрутить двигатель невозможно, будет отсечка по топливу...
Если на третьей передаче скорость за 120 То какаая будет на пятой?
Я бы с это поверил на карбюраторном движке.
На инжекторном перекрутить двигатель невозможно, будет отсечка по топливу...
RomikB
Завсегдатай
У меня всего одна метка ровно на 50 км/ч
Hunt
Проезжий
ten70 написал(а):
Тут имеется в виду, невлезание в красную зону.
У меня при 5500 такие цифры:
I - 43.6
II - 78.3
III- 122.9
Красная зона начинается судя по мануалу на 5400 - 5500
При отсутствии тахометра пользоваться метками удобно, пока к автомобилю не привык, потом по ощущениям. Но первые навыки думается, на любом авто, лучше контролировать инструментально.
Hunt
Проезжий
Следовательно, имеют место быть метки двух типов.
Один тип меток - Максимальная скорость на соотв. передачах, как у показанных Audi 80 и Mercedes W123
Второй тип - Рекомендованные скорости как у Golf3, тут видимо скорости в жилой зоне и в городе
Так что не все однозначно.
Один тип меток - Максимальная скорость на соотв. передачах, как у показанных Audi 80 и Mercedes W123
Второй тип - Рекомендованные скорости как у Golf3, тут видимо скорости в жилой зоне и в городе
Так что не все однозначно.
ten70
Оракул
- Сообщения
- 16 239
- Реакции
- 2 402
- Авто
- AD1 R-Line TDI
Hunt написал(а):
У французов ограничения скорости 50, 90 и 130 - максимальная на автобане
Возможно и правда есть метки для оборотов, а есть для скоростного режима...
Отличаются короткими штрихами и колличеством.
Еще есть прикол, тип меток зависит от производителя приборок, VDO или MOTOMETER