Я заморачивался. И не только с данной. Отсюда и далее... Да-да, горячий и савсем белий! © Еще один 4-й пассик - Страница 15
Всё также как и у тебя.
Пролистал твою книгу,ты там все делал тоже самое что и я,еще в 2015 году.Но не увидел чем ты конкретно заменил толстую ,местами 50 мм. шумку. Лишь увидел,что накатал вибролисты и шумоизоляцию. У меня прошло 10 лет и сейчас готовлю машину к замене порогов.Снял внутри весь салон, чтобы ничего не мешало.И вот что обнаружил, Виброизоляция STP спустя 10 лет становится окисленной,фольга вся рассыпается. Поверх STP я клал Сплен, с ним все нормально. Сделаю фото и покажу во что превращается STP. Буду счищать всю вибру и смотреть что там под ней.Хотя под ней тоже сначала закрывал кислотным грунтом, затем грунтом и потом краской матовой.Шовный по сварке тоже был.
А она стала не нужна после этого. В машине можно разговаривать на 140 кмч как на стоящей на месте, не повышая голоса. Слышен только ветер над лобовухой, т.к. зашумить короб/он же ребро жёсткости технической возможности я не нашёл.
Я как понял тебе достаточно было положить слой вибро и шумоизоляции и под ногами разницы по высоте никакой не почувствовал? Или ты еще какой то слой листа укатал? Может я что то упустил.У меня шум все равно есть,правда за торпедой оставил все старое,включая шумку толстую,она еще живая.
А у тебя салон кожаный ?
А что именно,какой еще слой пирога у тебя,который я не увидел?
