После замены двух массового маховика и комплекта сцепления, с ключа при нажатии сцепления не заводится Passat b5+

Omar

Просто заглянул
Сообщения
5
Реакции
0
Город
Дмитров
Авто
VW Passat b5 + турбо полный привод
Автомобиль
VW Passat b5+ полный привод турбо
Двигатель
1,8 бензин
Коробка передач
МКПП
Добрый день, после замены двух массового маховика и комплекта сцепления перестал заводиться автомобиль с ключа, замену делали на сто, сказали что при сборке ни один провод не закусили и собрали все как есть, так же начал гореть датчик масла и именно когда машина на скорости, проверял при движении автомобиля снимал со скорости перестает моргать, запустили провод от стартера замукаем к аккумулятору на плюс и машина заводится, пытаюсь сделать это с ключа нажимаю сцепление проворачиваю ключ и машина молчит даже стартер не крутит, есть кто сталкивался с такой проблемой?
 
@Omar ,педаль нажимаеься до конца ,прямо до пола?или пару см не доходит?
 
popov2 написал(а):
@Omar ,педаль нажимаеься до конца ,прямо до пола?или пару см не доходит?
Нажмите, чтобы раскрыть...
На В5+ ещё не надо было выжимать сцепы для заводки, разве что на американках с МКПП, но таких я ещё не видел.
Omar написал(а):
Добрый день, после замены двух массового маховика и комплекта сцепления перестал заводиться автомобиль с ключа, кто сталкивался с такой проблемой?
Нажмите, чтобы раскрыть...
Походу, не подключили разьём стартерного провода на колоколе КПП, ориентационно он под расширительным бачком, но нужно иметь тонкие и длинные руки, чтоб туда подлезть. Можно снизу, поставив машину на яму.
 
Тогда схему в руки и проверять где насрали сервисмены.
Из сервиса уже уехал или они всё запускают двигатель ?
 
@WRH2E с сервиса уехал нет смысла торчать они не знают причину, двигатель запускается но не как положено через сцепление а замыканием от стартера к плюсу, ещё и датчик давления масла моргает
 
@ignat протянули от стартера провод и касаешь его к плюсу аккумулятора
 
электрики от бога, куле
 
Omar написал(а):
@WRH2E с сервиса уехал нет смысла торчать они не знают причину, двигатель запускается но не как положено через сцепление а замыканием от стартера к плюсу, ещё и датчик давления масла моргает
Нажмите, чтобы раскрыть...
И они ещё говорят ничего не оборвали/не подсоединили.
Ну,а от нас ты чего хочешь ?
 
@Omar ,спрошу еще раз.
педаль нажимается до конца ,прямо до пола?или пару см не доходит?
 
Omar написал(а):
@popov2 пару см не доходит
Нажмите, чтобы раскрыть...
Вооот. Нужно мм на 5 -10 удлинить шток рабочего
Что бы убедиться,нажми педаль ,помошник пусть откроет прокачку.педаль должна пойти ниже и должен включится стартер.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху Снизу