P0420 постоянно

[AlTom]

Автомобиль

VW Tiguan 2.0 tsi 2013

Двигатель

CAWA

185ткм.
Года 2 назад начала появляться ошибка p0420.
Сейчас после сброса появляется почти сразу снова.
Джекичана нет. Каких-то ухудшений в работе ДВС не вижу.
Решил поразбираться заранее.
Хочу посчитывать состояние ЛЗ Васей и Торком.
Не могу понять:
1. Сколько катов в Тиге (вроде 2)?
2. Сколько ЛЗ? Вижу только один. Но в инете мелькает инфа, что 2, вроде бы первый установлен в выпускном коллекторе.
Подскажите, люди добрые

 

[byasha]

Лямбды две.
Варианты - новый каталик - ДОРОГО - 200+ к
Отшиваем программно второй ЛЗ ( типо Е2 прошиваем) - тоже дороговто - грамотная прошивка 10-15К
Ставим механическую обманку ( евро4/5) со встроенным миникаталиком.. на второй ЛЗ. Цена вопроса около 2к
Состояние самого ката по факту проверить, если не рассыпался , ничего не выбивать, пусть доживает.
Выбьешь Кат - начнет жрать масло

 

[AlTom]

Где 2-я (или 1-я) лямбда-то?

 

[BigHarry]

Где 2-я

Под днищем, между первым и вторым каталиком.

 

[AlTom]

@BigHarry , где первая -то?

 

[BigHarry]

где первая -то?

Зачем она тебе? Ошибка P0420 к первой лямбде не имеет отношения.

 

[AlTom]

@BigHarry как минимум просто интересно знать, на будущее.
А вообще, чтоб понять, насколько лз1 доступен, чтоб эндоскопом кат глянуть и противодавление измерить... в сервисе, конечно...

 

[AlTom]

А что же означает ошибка p0420?

 

[byasha]

А что же означает ошибка p0420?

Снижение эффективности каталитического нейтрализатора.

 

[AlTom]

Это я без тебя и словаря понял
Что это означает-то?

 

[AlTom]

И вот ещё неясность.
Элкатс выдаёт такой рисунок,
На нём как-будто нижний кат и за ним вторая лямбда...
Не врублюсь чего-то?

 

[AlTom]

Я Тигу в 13-м году у дилера дешевле купил

 

[AlTom]

Считывал лямбды. Нихрена не пойму. Правда, Торком для Тиги пользовался в первый раз. На одной и той же лямбде то один график, то другой...
Что интересно, после поездки, Carista P0420 не считала.

 

[AlTom]

Какое напряжение-то должно быть на второй лямбде, если всё норм?

 

[byasha]

700-800mV при живом кате.

 

[AlTom]

@byasha откуда известно? Есть ссылка на документ?

 

[AlTom]

Почему, всё-таки, я считал два разных графика, как-будто, с лз1 (волны) и с лз2 (прямая)?

 

[BigHarry]

после поездки, Carista P0420 не считала

Если ошибку сбрасывал - то в следующий раз она не сразу появится, обычно ошибки по контролю катализатора начинают вылезать где-то после третьей поездки.

Почему, всё-таки, я считал два разных графика

У меня этот Торк в свое время тоже херню какую-то показывал и зависал, я его нафиг снес. Попробуй CarScanner, вдруг там есть профиль для твоей тиги.

 

[AlTom]

А с помощью Vagcom как лямбду(ы) можно посмотреть?

 

[uzur]

@byasha при включении зажигания, но не заведённом двигателе напряжение должено быть 450 mv. Если лямда живая то при работе диапазон исправного датчика от 100mv до 900 mv считается нормальным.