Решено При включении зажигания VW Tiguan 2 выдаёт ошибку Airbag 2

vovchok написал(а):
Зачем его прописывать, если единственным его параметром является сопротивление ~2 ом...
Нашёл я виновника благодаря Вашему рисунку - оказалась проблема в контактах штеккера
"9 - Ограничитель натяжения ремня безопасности водителя -G551-"...
После вытаскивания и повторного его втыкания ошибка 9438746 исчезла!
Остаётся непонятным почему при плохом контакте "Resistance Too Low", если должно быть наоборот "Too High"...
Нажмите, чтобы раскрыть...
А для этого надо смотреть схему.
vovchok написал(а):
Спасибо за помощь!
Нажмите, чтобы раскрыть...
 
vovchok написал(а):
Зачем его прописывать, если единственным его параметром является сопротивление ~2 ом...
Нашёл я виновника благодаря Вашему рисунку - оказалась проблема в контактах штеккера
"9 - Ограничитель натяжения ремня безопасности водителя -G551-"...
После вытаскивания и повторного его втыкания ошибка 9438746 исчезла!
Остаётся непонятным почему при плохом контакте "Resistance Too Low", если должно быть наоборот "Too High"...
Спасибо за помощь!
Нажмите, чтобы раскрыть...
Допускаю,что это косяк описания ошибки в самой программе. Кто-то задумался о чём-то постороннем и получили то,что имеем. Как в любой большой программе.
 
WRH2E написал(а):
это косяк описания ошибки в самой программе
Нажмите, чтобы раскрыть...
Расшифровки 7-ми значных кодов VAG думаю платные или вообще для служебного пользования. OBDII коды-это что VAG передал ISO (или считает достаточным, соответствие кодов VAG-ISO), то и видим. OBDII коды XX [XXX] после Bxxxx возможно указывает на характер (обрыв, КЗ, уровни, постоянный, спорадический и т.п.) ошибки и у каждого производителя возможно свои (короче фуфло всё это, включая Bxxxx). Мы не знаем полной расшифровки. 5-ти значные коды с нормальной расшифровкой еще были в доступе, расшифровок 6-ти, 7-ми значных кодов я не видел.
Претензии к VAG и ISO :)
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху Снизу