Ты думаешь, старая катушка тебе бензин экономить начнёт?
Да, натворили тебе умельцы дел
А чего нет-то, всяко лучше, когда УОЗ выставляют родные мозги, а не вазовский коммутатор, если он вообще это там сейчас делает, хрен пойми как и что там ему наколхозили.
С 24 контакта блока управления (45 пин) на катушку идет сигнал.
8 и 13 контакт блока управления (45 пин).
да, ! Было нормально с родной
Вот и я думаю что искра странная, не вовремя и т д
Да что то не найду нормальную схему нигде((
Можно воспользоваться упрощенной схемой из этой темы: Вопрос по распиновке ЭБУ Гольф 3 1,8 ABS - Volkswagen Technical Site
Спасибо. Но вот только тут сигнальные провода есть. , а плюсы минусы на ДХ и катушку....
В схеме есть и сигнальные, и плюсы, и минусы. Если не можешь разобраться даже в такой простой схеме - то лучше тогда не лезь в электрику, иначе до пожара недалеко, обратись к специалистам.
Тогда и трамблер надо ставить от карбюратора.
Говорят не обязательно. Да всё работало чётко без вакуумника
С карбюратором? Откуда ЭБУ берет информацию о нагрузке и ХХ? Остался ДПДЗ от моника?
от моника ничего не осталось . Только мозг, который включает бензонасос. Я к тому, что с родной катушкой тачка прям пёрла и мало ела. После переделки на Ваз08 - стала дёргаться при разгоне и жор бензина. И еще странно - при включении зажигания - не один раз щёлкало, как раньше, а три раза щелкает . Так же замечена просадка по напряжению в этот момент. Снимаю шлейф с коммутатора 08 - всё встаёт на свои места....
За УОЗ что отвечает? Если ЭБУ, то топливом занимается карбюратор согласно нагрузки, а ЭБУ УОЗ согласно оборотов. Короче каждый сам по себе и в сумме неправильно.
Если нет конкретных советов - согласен))) Я же чётко обозначил вопрос или нет))) Кто то пытается помочь (Я про Гарри) - кто то не понимает вообще о чём речь) Теория конечно хорошо, но я говорю как было - как стало. Как сделать обратно? Никто не знает. Нет вариантов - зачем писать?))) Спасибо всем за участие)
УОЗ нужно только при резком старте, как я понимаю. ЭБУ работает только для включения бензонасоса. Трамблер от карба - идеальный вариант. Но вопрос в другом) Тахометра нет - вместо него часы)))
