помогите разобраться с вентиляцией двигатель RP RP + monomotronik + куча изоленты
- Автор темы musicant
- Дата начала
- Ответы 31
- Просмотры 7К
-
- Теги
- двигатель rp
TiT
Мастер советчик
Хреновина - это я про ту заглушку, которая вместо штатной, так что хреновина у тебя тоже есть 
Насчет тройника - я бы поискал на каком-нить строительном рынке, там где водопроводная арматура, металлопластик и тому подобное, только прикинь диаметры шлангов
Насчет тройника - я бы поискал на каком-нить строительном рынке, там где водопроводная арматура, металлопластик и тому подобное, только прикинь диаметры шлангов
TiT
Мастер советчик
у меня нет
угу летит немножко - моновпрыск смазывается и не ржавеет зато ))
угу летит немножко - моновпрыск смазывается и не ржавеет зато ))
UVM
Наше дело правое, победа будет за нами!
- Сообщения
- 23 238
- Реакции
- 3 307
- Город
- Россия, Stalingrad
- Авто
- VW Passat B3 CL 1991 1,8; NISSAN X-Trial 4х4 зелёный трактор
У меня такой трубки нет, а вот у знакомого на движке ABS эта трубка стоит. А эти движки практически братья близнецы. Может просто крышка впрыска от ABS стоит.
quantum
все на тальке
- Сообщения
- 4 414
- Реакции
- 835
- Город
- Россия, Курск
- Авто
- VW Passat B-3, B4 2E АКПП, Toyota Previa 93г/в 2.4 132нр, SGV 2.5 V6 144нр 01г-были, Соната ТАГАЗ 2.0 на ручке кожа, клима, SGV 2G 2.0 на полном фарше
musicant написал(а):
Чудеса сантехники за 75 руб
уже писал что такой же можно найти в магазине газового оборудования на авто-только пластиковый-соответственно легче
musicant
Мастер советчик
Вроде почистил все патрубки вентиляции газов.
Даже клапанную крышку снял и почистил - сетку идеально отчистить не удалось, но ацетон протекал без проблем.
Все равно если открутить маслозаливную крышку и положить ее на место - она прыгает. Читал, что такое бывает, когда вентиляция не справляется...
Что еще надо почистить?
Может просто газов слишком много? (собираюсь на днях делать раскоксовку).
Даже клапанную крышку снял и почистил - сетку идеально отчистить не удалось, но ацетон протекал без проблем.
Все равно если открутить маслозаливную крышку и положить ее на место - она прыгает. Читал, что такое бывает, когда вентиляция не справляется...
Что еще надо почистить?
Может просто газов слишком много? (собираюсь на днях делать раскоксовку).
МОЭПовец
хочешь знать - спроси
- Сообщения
- 772
- Реакции
- 25
- Город
- Москва
- Авто
- VW Tiguan 2.0 АКПП Sport 08г, 11г, 12г. Были: Suzuki GVitara 1,6 3d 06г, Seat Toledo 93г, 1,8RP газ/бенз
у меня тоже такая же третья трубка идет и еще на пластиковом тройнике ОЖ спереди движка три даичика а на RP должно быть только 2 - так что таких как мы много получается
Raskat
Просто заглянул
musicant написал(а):
Подскажите, что на этой фотке не так?
судя по каталогам на exist - третьего патрубка там вообще не должно быть...
Там вроде должен идти один патрубок из кл. крышки в моно- если так, то куда девать длинный патрубок?
У меня тоже приделан такой патрубок. Он никуда не идёт, просто висит, и из него идёт дым.
В сервисе объяснили, что это сделано для отвода дыма из-под крышки. Часть родного патрубка между отводом и моновпрыском забита каким-то пористым материалом - это для того, чтобы грязь в моновпрыск из этой трубки не сосало. Порекомендовали пока, до капиталки, ничего в этой "конструкции" не менять.
Dima012
Любитель Гольфиков
Команда форума
И я тоже с патрубком вниз. И тоже три датчика на тройнике. Нас много! Как-то на встрече Гольф2клуба стали смотреть, у кого РП с простым патрубком от клапанной к монику, а у кого с тройником. Около 20% с тройником.
Так как ссылы на фотки уже не пашут, то повешу свой.
Как-то на встрече Гольф2клуба стали смотреть, у кого РП с простым патрубком от клапанной к монику, а у кого с тройником. Около 20% с тройником. Так как ссылы на фотки уже не пашут, то повешу свой.
