Постоянно перегорает ЭБУ блок комфорта 4H0607063DK VW Touareg

МихаилП

Просто заглянул
Сообщения
8
Реакции
0
Город
Челябинск
Авто
VW Touareg
Автомобиль
VW Touareg 2015
Двигатель
3.6 FSI
Фольксваген Таурег 2015 года бензин. 4 раз ломается эбу блок комфорта 4H0607063DK . 5 лет машина работала отлично с новья установлена сигнализация Пандора и спустя 5 лет эбу выходит из строя перестает работать дворники, свет, камеры и датчики парковки, сигнал и много другое. Ставят новый полгода ходит и выгорает. Не могут найти причину. Помогите
 

Вложения

  • IMG_8553.jpeg
    IMG_8553.jpeg
    551,6 КБ · Просмотры: 100
  • IMG_8551.jpeg
    IMG_8551.jpeg
    149,8 КБ · Просмотры: 88
Выгорает внутри как говорят электрики главная микросхема она греется и выходит из строя выводя весь блок

Самое плохое что не могут найти причину этого
 
А где он стоИт?
 
Как я понял под сидение пассажира передним
 
МихаилП написал(а):
Выгорает внутри как говорят электрики главная микросхема она греется и выходит из строя выводя весь блок
Нажмите, чтобы раскрыть...
Они чинят блок и потом он снова выгорает? :mda:
Или каждый раз новый горит?
 
Каждый раз новый выгорает в течении 6-8 месяцев
 
Походу, у современных чипах рабочая температура кристалла до +150*. Да и подошва аллюминиевая - довольно мощный радиатор. И электрики, копающиеся в машинах, не всегда закореневшые электронщики. Лампочку вкрутить умеют, если она с резьбовым цоколем, но дальше, если больше двух проводов, при том разного цвета... :facepalm:
 
МихаилП написал(а):
Каждый раз новый выгорает в течении 6-8 месяцев
Нажмите, чтобы раскрыть...
Анализировать общие события не пробовали?
Типа каждый раз после дождя, каждый раз при заводке авто, после езды по ухабам?
Каковы общие обстоятельства?
 
Сходств не заметил. И разница по времени большая 6-9 месяцев

именно так. Понимаешь что специалистов нет

Не смотрел. Проверю, но сомневаюсь
 
Сразу одномоментно весь функционал отказывает или постепенно с какой то последовательностью за какое-то время?
Связь с блоком по диагностике остается?
Пандора установлена чисто по CAN-шине, штатной системы было недостаточно?
Предохранители не сгорают?
 
Вылетает каскадом сразу все подряд сначала адаптивный свет, затем слепые зоны и так за пару минут почти вся электрика. Связь с блоком пропадает. Пандора по Кан шине. Предохранители целые. Не могут найти причину
 
Одной из причин может быть нештатный ксенон:
МихаилП написал(а):
сначала адаптивный свет
Нажмите, чтобы раскрыть...
Похожая проблема:
Отказ блока комфорта (BCM)
Ремонтом BCM занимаются многие, поищи в инете объявления, если сам не электронщик. Или пообщайся с грамотном мастерам по ремонту телевизоров, бытовой техники, может возьмется за ремонт.
P.S. Не хотел дать эту ссылку (присутствует реклама), прошу простить, но думаю будет полезно тем у кого руки чешутся активировать "скрытые" функции (сам попался один раз):
Замена вышедшего из строя блока комфорта после кодирования китайским адаптером HEX-V2 на VW Tiguan-2012
 
Последнее редактирование:
Спасибо. Свет стоит родной. Вообще все оригинальное кроме сигнализации с запуском Пандора
 
МихаилП написал(а):
Свет стоит родной
Нажмите, чтобы раскрыть...
Блок розжига, это DC/DC преобразователь напряжения 12 В. на 30 кВ., в цепи питания 12 В. питания присутствует LC фильтр, при неблагоприятном стечении обстоятельств (конденсат, теряющий емкость фильтрующий конденсатор и т.п.) высокое напряжение частично может попасть в BCM.
На этом с фантазией всё.
То что отказ начинается с света для меня подозрительно.
Пандора по CAN-шине вряд ли создаст проблемы BCM.
 
Спасибо. Попробуем, проверим

Отказ функций происходит молниеносно одна за другой и в течении максимум минуты все выключается
 
AKD2 написал(а):
Блок розжига, это DC/DC преобразователь напряжения 12 В. на 30 кВ....
Нажмите, чтобы раскрыть...
В Туареге стоит лампа D1S.Там ВВ блок на самой лампе.
Хорошие лампы питаются от DC/АC преобразователя.
 
Проверить генератор и его подсоединение.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху Снизу