VW Golf 5 Plus 2008 1,6 BSE ошибка 16555 катализатора нет, лямда новая

[Михаил 1978]

Автомобиль

Гольф5+ АКПП 1.6 2008 год. Айсин 09g

Двигатель

1.6 BSE

Не хрена не пойму как повернуть фото. Извеняйте каюсь!!!! Бью челом и прошу понять и простить!

 

[ignat]

прошу понять и простить!

Номер ошибки написать очень сложно, понимаю.
Фото нечёткое, глаза напрягать не собираюсь. Прошу понять и простить.

 

[mve]

Не хрена не пойму как повернуть фото.

Экран повернуть.

 

[Михаил 1978]

@ignat 16555 , Р0171-006. Смесь слишком не бедная не постоянно И чек вылазиет.

Экран повернуть.

Спасибо огромное, повернул телефон. ?

 

[Фил-2000]

Не хрена не пойму как повернуть фото. Извеняйте каюсь!!!! Бью челом и прошу понять и простить!

Всего две причины: или MAF (ДМРВ), или подсос. Пилите, Шура, пилите!..

16555/P0171/000369 - Ross-Tech Wiki

wiki.ross-tech.com

 

[Михаил 1978]

Всего две причины: или MAF (ДМРВ), или подсос. Пилите, Шура, пилите!..

16555/P0171/000369 - Ross-Tech Wiki

wiki.ross-tech.com

Мне говорят форсунки нужно чистить у меня время впрыска увиличино, и расход больше положенного.

 

[Фил-2000]

Мне говорят форсунки нужно чистить у меня время впрыска увиличино, и расход больше положенного.

Супер, впрыск дольше, жор топлива - а смесь бедная! Я бы удивился, и полез искать подсосы во впуске. Или, в выпуске до или сразу после лямбды.
А ДМРВ то имеется на впуске?

 

[Михаил 1978]

У нас же на BSE не расходомер а дад.

@Фил-2000

Вот через прогу показания мотора.

 

[Фил-2000]

Ищи дырки. Они должны быть.

 

[Михаил 1978]

?????ок. Точне это не могут быть забитые форсы?

 

[Фил-2000]

Точне это не могут быть забитые форсы?

Ну, шар то хрустальный у меня давно за диван закатился, поэтому, точно- не точно, не подскажу...

 

[Михаил 1978]

Ну, шар то хрустальный у меня давно за диван закатился, поэтому, точно- не точно, не подскажу...

Жалко, а кофе ещё осталось? Можно на гуще ещё по гадать. ??

 

[WRH2E]

Был бы у тебя Г3, то хватило бы половины хрустального шара.

 

[Михаил 1978]

Был бы у тебя Г3, то хватило бы половины хрустального шара.

Был и не раз, но там я справлялся своими силами. ?

 

[WRH2E]

Мне говорят форсунки нужно чистить у меня время впрыска увиличино, и расход больше положенного.

Супер, впрыск дольше, жор топлива - а смесь бедная! Я бы удивился, и полез искать подсосы во впуске. Или, в выпуске до или сразу после лямбды.
А ДМРВ то имеется на впуске?

16555 / P0171 /000369 - Расход топлива; Группа 1: Система слишком слабая
Возможные причины
Неисправен датчик массового расхода воздуха (G70)
Утечка (ы) во впускной системе
Возможные решения
Проверьте датчик массового расхода воздуха (G70)
Проверьте регулирование давления топлива
Проверить топливный насос
Проверка форсунок
Проверьте впускную систему на наличие утечек
Проверьте выхлопную систему на наличие утечек
Проверьте систему вторичного воздуха на наличие утечек
Проверьте вакуумные трубки на герметичность

 

[Михаил 1978]

@WRH2E спасибо, буду искать!

 

[Фил-2000]

16555 / P0171 /000369 - Расход топлива; Группа 1: Система слишком слабая
Возможные причины
Неисправен датчик массового расхода воздуха (G70)
Утечка (ы) во впускной системе
Возможные решения
Проверьте датчик массового расхода воздуха (G70)
Проверьте регулирование давления топлива
Проверить топливный насос
Проверка форсунок
Проверьте впускную систему на наличие утечек
Проверьте выхлопную систему на наличие утечек
Проверьте систему вторичного воздуха на наличие утечек
Проверьте вакуумные трубки на герметичность

Итить, Серёг, ты это сам переводил, штоле?
Не верю!...

 

[WRH2E]

Гуль сам перевёл без разрешения и оригинал не дал опубликовать )))

 

[Михаил 1978]

@Фил-2000 , Итог такой, давление 2 кг! А должно быть не менее4 рех. Итог купил новый насос.

 

[Фил-2000]

Итог купил новый насос.

Тоже верно!
Какого производителя взял?..
Мне тоже на 4 бара нужен, а в продаже сплошняком трёшки одни...