Не гаснут стрелки в комбинации приборов VW POLO

[autovaz666]

Автомобиль

Volkswagen Polo 9n 2002

Двигатель

1.6 BTS

Всем доброго времени суток!
Опять меня посетила данная проблема.
Суть проблемы мне не понятна,я ее озвучу так;

Машина стоит на улице примерно неделю.Погоня снег.Влажность.Птицы не поют.
Поставил в нее АКБ(новый,буквальное месяц ему),снимал его домой,так как не знал на сколько она будет у меня стоять на улице(ждать окраски)
Ставлю АКБ,сажусь в машину и ...в пол-накала опять горят стрелка указателя температуры и уровня топлива.Тускло...
1) Ключ вытащен из замка
2)при манипуляциях,запуск,вытаскиваение ключа-все остается как есть....Еле еле горят эти стрелки....Хотя при вытаскивании ключа плюс должен пропадать со всех датчиков(как я думаю)

Весной была аналогичная проблема,тогда я загонял машину в теплую стоянку(+30) на день,свечение пропало подобное.И тогда эта проблема как я понял убила мне АКБ(разряжало),покупал новый.......После установки АКБ(проблема прошла)...может совпадение???!Может ли быть новый АКБ(месяц отроду.ТИТАН 6ст60) быть замкнутый внутри и давать такую картину?
По логике где-то короткое замыкание от влажности,контакт плохой массы??(хз).Я с электриком своим проблему тогда не нашли,подумали действительно АКБ замкнул внутри,и дал такое замыкание по машине

Картинку прикреплю к теме....Как искать причину тут?методология какая???Горят именно две стрелки всего,из всей комбинации
ЭТО ТАК ГОРЯТ В ПОЛ НАКАЛА...При накинутых клеммах на АКБ,ключа в замке нет


Это приборка в целом как горит



ВИН WVWZZZ9NZ3Y018108

Товарищи,помогите куда копать то.с чего начать.

 

[Alexander.k]

куда копать

Приборку смотреть. Клемма 30 всегда + на ней то весит. Она похоже глючит.

Подсветку в приборке не переделывали?

 

[autovaz666]

@Alexander.k Все стандартное в автомобиле.Тюнингом не увлекаюсь.Тут именно во влажную погоду.Горит 2 диода(подсветка стрелки) а стрелки лежат,значит питания на указателях нет,именно на диодах этих есть.Попробовать просушить комбинацию дома,погляжеть изменится ли что-то или нет...Возможно от влажности контакт какой-то замыкает на плюс.
Я правильно мыслю,в том направлении?

@Alexander.k + доложен быть постоянно как я понимаю на приборке,ибо у меня всегда пробег,часы идут.Щас в Ельзе попробую распиновку найти приборки,если она там есть эта распиновка

 

[BigHarry]

подумали действительно АКБ замкнул внутри,и дал такое замыкание по машине

Такого не может быть, если АКБ замкнула внутри - то от этого пострадает только сама АКБ.

Возможно от влажности

Возможно.
Кстати, а положение ручника никак не влияет на эту подсветку?

 

[Alexander.k]

Щас в Ельзе попробую распиновку найти приборки,если она там есть эта распиновка

Могу только на немецком дать. Но там ничего нет такого. Без клеммы 15 приборка должна потухнуть, а она горит. Значит что то внутри.

Stecker, 32-fach, grün

1 - Lesespule für Wegfahrsicherung 1
2 - Kontrollampe für Fernlicht, Klemme 56a
3 - nicht belegt
4 - Signal für Öltemperatur- und Ölstandswarnung
5 - Ausgangssignal vom elektronischen Geschwindigkeitsmesser
6 - Eingangssignal zum elektronischen Geschwindigkeitsmesser
7 - CAN- Antrieb, Low
8 - CAN- Antrieb, High
9 - CAN- Komfort, Low
10 - CAN- Komfort, High
11 - Abruftaste für MFA - oben, (die Anzeige schaltet rückwärts)
12 - Abruftaste für MFA - unten, (die Anzeige schaltet vorwärts)
13 - nicht belegt
14 - nicht belegt
15 - Kraftstoffvorratsanzeige
16 - Kühlmittelmangelanzeige
17 - Lesespule für Wegfahrsicherung 2
18 - Kontrollampe für Nebelschlußleuchte
19 - Kontrollampe für Nebelscheinwerfer
20 - Sicherheitsgurt-Warnsystem
21 - Kontrollampe für Handbremse
22 - Kontrollampe für Bremsanlage
23 - ldruckschalter
24 - CAN- Wake- Up
25 - CAN- Antrieb, Schirm
26 - CAN- Komfort, Schirm
27 - Speicherschalter für MFA - Reset
28 - nicht belegt
29 - nicht belegt
30 - Waschwassermangel
31 - Eingangssignal für Außentemperatur
32 - Klemme 31, Sensormasse



Stecker, 8-fach, schwarz

1 - Bremsbelagverschleiß
2 - nicht belegt
3 - nicht belegt
4 - Parklicht rechts
5 - Klemme 15, Plus
6 - Parklicht links
7 - Klemme 30, Plus
8 - Klemme 31, Masse

+ доложен быть постоянно как я понимаю на приборке,ибо у меня всегда пробег,часы идут

Да это клемма 30 постоянный + , клемма 31 масса

Тут именно во влажную погоду.Горит 2 диода(подсветка стрелки) а стрелки лежат,значит питания на указателях нет,именно на диодах этих есть

Да может где то окисление.

 

[Admin]

На англ:

32-pin connector, T32a, on dash panel insert -J285-

- 30
- 1 - Immobilizer reader coil
- 2 - Main beam warning lamp
- 3 - Dipped beam warning lamp
- 4 - Vacant
- 5 - Speed signal-output
- 6 - Speed signal-input
- 7 - CAN l (engine)
- 8 - CAN h (engine)
- 9 - CAN l (convenience)
- 10 - CAN h (convenience)
- 11 - Multifunction display
- 12 - Multifunction display
- 13 - Vacant
- 14 - Vacant
- 15 - Fuel gauge sender
- 16 - Coolant shortage indicator sender
- 17 - Immobilizer reader coil
- 18 - Rear fog light warning lamp
- 19 - Fog light warning lamp
- 20 - Belt switch warning lamp
- 21 - Handbrake warning
- 22 - Brake fluid level warning contact
- 23 - Oil pressure switch
- 24 - Wake-up
- 25 - Vacant
- 26 - Vacant
- 27 - Multifunction display
- 28 - Vacant
- 29 - Vacant
- 30 - Windscreen washer fluid level sender
- 31 - Ambient temperature sensor
- 32 - Terminal 31 for sender-output


8-pin connector, T8c, on dash panel insert -J285-

- 1 - Brake pad warning lamp
- 2 - Vacant
- 3 - Vacant
- 4 - Right parking light
- 5 - Terminal 15 - input
- 6 - Left parking light
- 7 - Terminal 30 - input
- 8 - Terminal 31 - input

 

[autovaz666]

Снял приборку.Методология такая была
1.Снял длинный разьем-стрелки горят
2.На T8c разьеме
7 контакт "+"постоянный,
8 контакт "-" постоянный,
4,6контакт постоянный "-"

3.Отнес домой приборку.К инженерному блоку подключил 7 и 8 контакт.Так же стрелки подсвечиваются.Значит причина была в самой приборке

Снял стрелки,оставил одну плату.
Промыл с двух сторон спиртом,около двух этих диодов(где стрелки маленькие) окислы появились(после спирта)возможно так среагировала вода и спирт(хотя спирт должен воду удалять).Фотки сейчас прикреплю,минут через 15
Думаю чем отмыть все окислы эти...

Скачал новую ЕЛЗА,все как и выше в Ваших постах.На русском только смог найти



Фотографии платы.Вот думаю почему так спирт(стоял долго в бутылке) так среагировал по плате.Наверное нужно новый спирт купить. И еще раз отмыть все.
Ребят,кто чем контакты очищает на платах,чтобы подобной шляпы не было?!

 

[Фил-2000]

Да это лак облезает просто...

 

[Alexander.k]

Да это лак облезает просто...

Какой лак?

Белый налёт на плате бывает после чистки спиртом.

Надо хорошо отмыть, продуть, просушить плату.

 

[Фил-2000]

Какой лак?

Белый налёт на плате бывает после чистки спиртом.

Надо хорошо отмыть, продуть, просушить плату.

Фотки раскрывал, увеличивал?

 

[Alexander.k]

Фотки раскрывал, увеличивал?

Да, белый налёт на местах пайки.

Лак на месте, меди не вижу, есть разводы на лаке, возможно от спирта или воды. Может я слепой.

 

[mve]

Изопропиловый спирт, бензин Калоша и прочая хрень. Обычный спирт белесые пятна оставляет.

 

[autovaz666]

Проблема решилась.Отдал другу детства на пайку.
Поэтапно.
К инженерному блоку подключили 7 и 8 контакт.Показывает потребление 0.25амп.

Проблема была в контактах под моторчиками температуры и топлива уровня.
Выпаяли их,и диоды погасли сразу-потребление упало на 0
Имитация включенного зажигания на контакт 5 подали 12 вольт+,и она вся запищала(проснулась)
Щас фотки кину,на фотках указал где была проблема.Решается пропайкой.
Всем спасибо за помощь!
Можно разместить данную тему как найденную и решенную. FAQ

Стрелки выставил через VCDS,в 17 группе,тест исполнителей,вывел в сервисное положение стрелки,наживил и прижал.Получилось все идеально.

 

[Alexander.k]

Красота

 

[Дъмитръ]

Холодная пайка ножек шаговых моторчиков явилась причиной частичной подсветки диодов?
Странно что непропай являлся причиной потребления... Хотя всяк может быть.
Пасиба что отписался по решению.

 

[Фил-2000]

Плохо, что на радикале фоты запостил, а не напрямую на форуме. Пропадут.

 

[Alexander.k]

Странно что непропай являлся причиной потребления

Ну схемы то нет, не очень понятно как там устроино всё до мелочей.

 

[BigHarry]

Странно что непропай являлся причиной потребления.

Да, тут без схемы трудно судить. Но скорей всего это из разряда тех случаев, когда из-за потери контакта ток начинает сквозить через других потребителей, типа как на B3 когда масса где-то в багажнике отваливается - при включении поворотников начинают еще и стопаки зажигаться.

 

[autovaz666]

@Дъмитръ Там из-за влажности дорожка сгнила,стала какая-то коричневая.Влага-плюс подача напряжения-шла подтяжка к диодам.Только ножки моторчика выпаяли-сразу диоды тухнут(через них как я понял масса идет) и потом пропаяли только их,и все нормализовалось

@Фил-2000 сейчас скину в миниатюре во вложении их.Чтобы не пропало.А Админы если смогут-подменял в сообщениях их.Я с радикалом еле понял как делать.

17 группа VCDS.Тест исполнителей.
Вывод моторчиков стрелок в сервисное положение и установка самих стрелок(за кадром)