На двиглах с насос-форсами газы в обратке кажут на серьёзные проблемы с креплением форс. Газы прорываются в топливную рампу из камеры сгорания (цилиндра) через уплотнение форсунка - ГБЦ. На одновальных это бронзовая шайба. На ВКР замена колец не поможет, отдельного уплотнения (шайбы) в этих (двухвальных) нет, прилегающая к головке поверхность имеет форму полушара. Тут или болты крепления (затяжки) форсы ослабленны, или соприкасающаяся шаровая поверхность повреждена.
Век живи - век учись. Только вот учителя вымирают...Значит, был неправ. Приношу извинения. Но, я ж не настоящий тракторист, а так, начинающий...
Ты эта.... Прекращай давай!! Чтой та за упадничество? Ты с этим заканчивай, давай! Я сыну готовлю по полной программе. Он неплохо обучается. Мож, щас этот передел долбаный закончится, и прислать его тебе на лето, в обучение?...