Пружины по кругу на New Beetle 1С 2,5л

Babka

Участник
Сообщения
15
Реакции
0
Город
Киев
Авто
Beetle
Автомобиль
New Beetle
Двигатель
2,5л
Подскажите пожалуйста, что взять на замену оригиналу 1j0411105FG ( красн. зел. син ) ?:unsure: Вопрос заключается в двух вариантах: чтобы сохранить заводской клиренс, но при этом обновить жене качество езды или поднять по кругу макс на 2 см.
По заду есть варианты, но я не могу понять как по нагрузке и длинне их связать с передними.
Вообщем вся надежда на Вас
 
Какие варианты имеются?
 
ignat написал(а):
Какие варианты имеются?
Нажмите, чтобы раскрыть...
Реальных вариантов нет) Перед, 037-134211 Bilstein, KYB RC1695, KYB RC3456, KYB RA03787, Lesjofors 4082926, Borsehung B12626
По заду приблизительно такой же набор, эти KYB RH5535 чаще всего выпадают на запрос по стоку
 
Чем плох Lesjofors ?
А номера смотреть в каталогах производителей.
 
ignat написал(а):
Похоже, что остаётся подбирать пружины для такой же машины с каким-нибудь тяжёлым двигателем, например дизель.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Типа да, но хочеться точно понять какие и какой длинны. На дизель Октавию и Гольф 4 в стоке тоже ставят разные. Мне бы расшивровать 1j0411105FG эти, и найти им замену
 
Babka написал(а):
Мне бы расшивровать 1j0411105FG эти, и найти им замену
Нажмите, чтобы раскрыть...
На "экзотов" замены 1:1 может и не быть. Кроме оригинала, конечно.
А незначительная разница в жёсткости или +/- 5 мм в высоте особой роли не играют.
 
ignat написал(а):
На "экзотов" замены 1:1 может и не быть. Кроме оригинала, конечно.
А незначительная разница в жёсткости или +/- 5 мм в высоте особой роли не играют.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Та не хочется экспериментировать, там от 32см до 38см диапазон по длинне и от 10,5 до 13,1 по толщине. Это можно умереть и не узнать правды)
Хотя бы понять 1j0411105FG ( красн. зел. син ) индекс нагрузки на этих. В инете на WAG нет инфы о таком сочитании цветов
 
Babka написал(а):
там от 32см до 38см диапазон по длинне и от 10,5 до 13,1 по толщине
Нажмите, чтобы раскрыть...
Я бы поставил самые жёсткие и длинные.
Во-первых, мотор самый большой. А значит, что наверняка стояли самые жёсткие пружины.
Во-вторых, пружины со временем потеряют былую жёсткость. А учитывая качество нынешних запчастей, пружины могут уже и через 2-3 года просесть.
В-третьих, даже если пружины будут жёстче или выше, чем с завода, разница по сравнению с новыми навряд ли будет ощущаться.
 
ignat написал(а):
Я бы поставил самые жёсткие и длинные.
Во-первых, мотор самый большой. А значит, что наверняка стояли самые жёсткие пружины.
Во-вторых, пружины со временем потеряют былую жёсткость. А учитывая качество нынешних запчастей, пружины могут уже и через 2-3 года просесть.
В-третьих, даже если пружины будут жёстче или выше, чем с завода, разница по сравнению с новыми навряд ли будет ощущаться.
Нажмите, чтобы раскрыть...
У всех дизелей чугунный блок, а тут на V5 алюминиевый. Самый тяжелый 2.0TDI А/К
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху Снизу