Не греется машина

  • Автор темы Константин 04
  • Дата начала
  • Ответы 58
  • Просмотры 5К

Константин 04

Участник
Сообщения
22
Реакции
0
Город
Актобинск
Авто
Skoda Octavia a5. 1.6 BSE
Автомобиль
Skoda
Двигатель
1.6 bse
Машина не греется на холостом ходу, термостат заменили , помпа новая ремень новый. После 15 мин прогрева температура не подымается. Начинаешь ехать минут через пять подымается до 50ти. Отключаешь печку температура растет до 90 . затем как включишь на самый горячий падает до 60. Падает чуть ли не на ходу. Нижний патрубок всегда холодный , верхний горячий. После того как температура масла стала в районе 70 градусов. Вроде как бы стрелка температуры не падает. Но тем не менее патрубок холодный.
 
Сортировать по дате Сортировать по голосам
Константин 04 написал(а):
Машина не греется на холостом ходу, термостат заменили , помпа новая ремень новый. После 15 мин прогрева температура не подымается. Начинаешь ехать минут через пять подымается до 50ти. Отключаешь печку температура растет до 90 . затем как включишь на самый горячий падает до 60. Падает чуть ли не на ходу. Нижний патрубок всегда холодный , верхний горячий. После того как температура масла стала в районе 70 градусов. Вроде как бы стрелка температуры не падает. Но тем не менее патрубок холодный.
Нажмите, чтобы раскрыть...
А зачем включать на 4 так ты никогда не нагреешь двигатель,завел машину поставил 1 и куришь 15 минут вот тебе и 70-80,а когда поехал можешь уже побольше скорость вентилятора включить.
 
За 0 Против
За 0 Против
kalifornia написал(а):
А зачем включать на 4 так ты никогда не нагреешь двигатель,завел машину поставил 1 и куришь 15 минут вот тебе и 70-80,а когда поехал можешь уже побольше скорость вентилятора включить.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Так проблема в том что она не греется на холостых. Даже когда печка выключена.
 
За 0 Против
За 0 Против
Ну когда ты едешь с скоростью не менее 70 км/ч в течении 10 минут температура падает?
 
За 1 Против
Константин 04 написал(а):
Когда минус 30 будет. Машину придется поставить получается
Нажмите, чтобы раскрыть...
Будешь ездить как я, с включенным Webasto, :LOL: даже при плюсовой температуре. Расхода 0,5 л/час хватает только на сам двигатель на ХХ, Webasto еще 0,5 л/час, вот тогда хорошо.
 
За 0 Против
kalifornia написал(а):
Ну когда ты едешь с скоростью не менее 70 км/ч в течении 10 минут температура падает?
Нажмите, чтобы раскрыть...
Да падает. Вобшем я выявил такую , как назвать закономерность. Пока температура масла 75 не станет. Температура падает на холостых, когда 75 стала. Все хорошо становится температура стоит, печка жарит. Вобшем нужно как минимум, пол часа активной езды для нормализации температуры. С чем связано не понятно. Термостат работает.
 
За 0 Против
За 1 Против
За 0 Против
За 0 Против
Константин 04 написал(а):
Нет патрубки мягкие. Верхний горячий второй холодный. Когда машина нагреется нижний чуть телый
Нажмите, чтобы раскрыть...
термостат проверьте , хоть и поставили новый , но это не значит что рабочий. был бы дизель , а тут бензинка по любому прогрев должен быть при условии : радиатор печки имеет хорошую пропускную , основной радиатор не забит отложениями ,термостат исправен , заправлен антифриз с помощью вакуума , система не завоздушивается .
коль верхний патрубок горячий , то и радиатор должен быть теплый ...
 
За 0 Против
@andkrass, пишешь не приходя в сознание.
Думай когда даешь советы,а не просто лижбы ляпнуть.
Вводишь в заблуждение.
andkrass написал(а):
радиатор печки имеет хорошую пропускную , основной радиатор не забит отложениями
Нажмите, чтобы раскрыть...
Все наоборот.чистый радиатор= больше теплосъем.соответственно дольше прогрев при вкл печке.
andkrass написал(а):
коль верхний патрубок горячий , то и радиатор должен быть теплый
Нажмите, чтобы раскрыть...
При минус 15.максимум что будет горячим это пару верхних трубок радиатора.
andkrass написал(а):
антифриз с помощью вакуума , система не завоздушивается
Нажмите, чтобы раскрыть...
При завоздушивании системы будет перегрев из за отсутствия циркуляции.
 
За 0 Против
AKD2 написал(а):
Будешь ездить как я, с включенным Webasto, :LOL: даже при плюсовой температуре. Расхода 0,5 л/час хватает только на сам двигатель на ХХ, Webasto еще 0,5 л/час, вот тогда хорошо.
Нажмите, чтобы раскрыть...
Вот это правильный ответ.
Даже если эти 0.5 просто сжечь, то это всего 5кВт .печка на максимуме столько же.
И эти 0.5 л не все в нагрев .есть же кпд.пусть даже половина в тепло идет то это ниже мощности печки.
При желании можно все посчитать.
Допустим сколько времени нужно для нагрева 5л антифриза и 50кг железа без всякого охлаждения при расходе 0.5л в час .и станет ясно что за 15 мин на х.х.двиг зимой прогреть не реально.
 
За 0 Против
Вебасто если жрёт 0.5 в час это хорошая вещь:good:,так как у меня в час на ХХ съедает не менее 1.3 литра в час
 
За 0 Против
Если на ходу на бензинке падает температура, диагноз единственный - термос менять. Если поставл новый, и не работает - значит, термос говно. Бери Валео. Думаю, на твой двиг тоже должен быть. Дорого, да. Но, на долгие годы. Проверено.
 
За 0 Против
Фил-2000 написал(а):
ли на ходу на бензинке падает температура, диагноз единственный - термос менять
Нажмите, чтобы раскрыть...
Так у него без печки держится 90.
Константин 04 написал(а):
Отключаешь печку температура растет до 90 . затем как включишь на самый горячий падает до 60.нижний патрубок всегда холодный
Нажмите, чтобы раскрыть...
 
За 0 Против
popov2 написал(а):
@andkrass, пишешь не приходя в сознание.
Думай когда даешь советы,а не просто лижбы ляпнуть.
Вводишь в заблуждение.

Все наоборот.чистый радиатор= больше теплосъем.соответственно дольше прогрев при вкл печке.

При минус 15.максимум что будет горячим это пару верхних трубок радиатора.

При завоздушивании системы будет перегрев из за отсутствия циркуляции.
Нажмите, чтобы раскрыть...
ты сам в сознание приди , перечислены возможные неисправности системы. читай внимательно , а потом поправляй ибо там только один совет ,а именно проверить термостат .
 
За 0 Против
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху Снизу