Кончился подшипник муфты кондея?

[Фил-2000]

Автомобиль

VW Passat B4

Двигатель

AAA

Парни, похоже, замена подшипника муфты кондея приспела? Или, еще какие-то идеи? Там видно, что после отключения климы звук пропадает.

Параллельно, сын перегрел двиг. Не понимаю, как это может быть связано?

 

[popov2]

Больше похоже на смерть компрессора.подшипник муфты крутится и при выключеном компрессоре

 

[Фил-2000]

Дык, все крутится и при выключенном, и при включенном компрессоре. Только, при включенном вот такие звуки.
Как установить точно?
Компрессор, как я понимаю, неремонтопригоден?

 

[popov2]

компрессор при выключеном не крутится

 

[Фил-2000]

компрессор при выключеном не крутится

Это понятно.

 

[Вут]

Дык, все крутится и при выключенном, и при включенном компрессоре. Только, при включенном вот такие звуки.
Как установить точно?
Компрессор, как я понимаю, неремонтопригоден?

Ремень скинь и посмотри на люфт....если подшипник сразу видно будет....

 

[Вут]

Больше похоже на смерть компрессора.подшипник муфты крутится и при выключеном компрессоре

+1

 

[Фил-2000]

Надоть искать компрессор, значить.... @ZEMLYAK 86 , Коль, у тебя нету, часом?

 

[Michalytsch]

Фил, на Гольфе и Пассате компрессора вроде одинаковы-я себе купил таковой (судя по партномеру) вообще от Шарана !
Так вот на случай если придётся покупать-таковой от Гольф 4 визуально один в один как наш, НО....там другое крепление трубок на вход-выход !
Мне таковой пытались продать...
А вообще-нафига он тебе на зиму-то ?! Всё равно релюха температурная его не даст включить !

 

[Фил-2000]

Готовь телегу зимой!

 

[Michalytsch]

Готовь телегу зимой!

Дело житейское....
Мой умер по тихому-просто перестал холодить безо всяких звуков !

 

[Фил-2000]

Отключил разъем на жопе компрессора. Обжег руку о впускной коллектор...

 

[Фил-2000]

Фил, на Гольфе и Пассате компрессора вроде одинаковы

Одинаковы-одинаковы, НО!!!... Если и там, и там ВРШ. На ВРШ ставился другой, напрочь отличающийся от шедших на все прочие иные движки...

 

[Saulius]

Одинаковы-одинаковы, НО!!!... Если и там, и там ВРШ. На ВРШ ставился другой, напрочь отличающийся от шедших на все прочие иные движки...

Отличие только в муфте, приводный ремень на ВР6 с 7 ручейками.

 

[Фил-2000]

Отличие только в муфте, приводный ремень на ВР6 с 7 ручейками.

Не только, я предположу.... Как раз на муфту ЕТКА один номер даёт, но с разными буквами. А у самого компрессора и номер совсем другой, и даже в ЕТКЕ они нарисованы по разному, чем уж её художники никогда себя особо не утруждали. Подключения у него с другой стороны, и что-то еще по другому.

 

[Michalytsch]

Как раз на муфту ЕТКА один номер даёт, но с разными буквами.

Во во.... с РАЗНЫМИ буквами ! Как пример : Гольф 3 хэтчбэк и Гольф 3 вариант(универсал)-задние двери тоже отличаются лишь одной буковкой на конце партномера, НО....они РАЗНЫЕ !!!

 

[BigHarry]

А из-за того, что давление хладагента упало - может кондей такие звуки выдавать? Может его будет достаточно перезаправить и не придется покупать другой?

 

[Michalytsch]

При падении давления ниже определённого значения кондей просто не включится !
На моём родном когда-то кондейщик удивлялся что он работает и холодит,т.к. фреона (ещё заводского !) там было всего ничего !
Но никаких шумом и "кряканий" не было !

 

[BigHarry]

При падении давления ниже определённого значения кондей просто не включится !

Согласен, не должен. Может масла в составе хладагента не хватает, хотя ему тоже вроде как деваться некуда...

 

[Фил-2000]

Во во.... с РАЗНЫМИ буквами ! Как пример : Гольф 3 хэтчбэк и Гольф 3 вариант(универсал)-задние двери тоже отличаются лишь одной буковкой на конце партномера, НО....они РАЗНЫЕ !!!

Короче, помимо +1 ручья на муфте, компрессор ВРШ крутится в другую сторону (против часовой). Фотка здесь: Да-да, горячий и савсем белий! © (Еще один 4-й пассик)