Jetta V. Замена наружных уплотнителей стекла

[DolinEA]

Автомобиль

Jetta V

Двигатель

1.6 BSE

На одной двери началась коррозия под резинкой, сама резинка пошла буграми (фото не мое, у меня похожая картина).

Для замены нужно снимать накладку двери, как это сделать знаю, тут проблем нет. Уплотнитель крепится к накладке двери клипсами как на последней картинке.
Кто-нибудь это делал? Есть ощущение, что одних клипс будет недостаточно и что они сами по себе не достаточно плотно прижмут накладку.

 

[mve]

Посади на двухсторонний скотч.

 

[DolinEA]

Спасибо, но колхоз не интересует

 

[ignat]

колхоз не интересует

Зачастую бывает так, что не получится сделать, как с завода. Потому что детали не те, что ставили на конвейере, и/или технологии не те.

 

[DolinEA]

Зачастую бывает так, что не получится сделать, как с завода. Потому что детали не те, что ставили на конвейере, и/или технологии не те.

Ну вот я и пытаюсь выяснить, желательно у тех кто это делал, к какому варианту относится этот случай. Те же дверные карты держатся на клипсах и норм.
В общем видимо в выходные буду снимать накладку и смотреть/пробовать сам.

 

[ignat]

Те же дверные карты держатся на клипсах и норм.

Норм или прям как на машине, у которй дверные карты никогда не снимались?

буду снимать накладку и смотреть/пробовать сам

Не забудь про совет с двусторонним скотчем. Eсли клипсы окажутся хлипкими.

 

[DolinEA]

Не забудь про совет с двусторонним скотчем. Eсли клипсы окажутся хлипкими.

Не, никакой скотч в таком месте работать не будет. Сниму накладку, если решу, что клипсами не прижать, то ничего делать не буду

 

[ignat]

никакой скотч в таком месте работать не будет

Имеется в виду клипсы + скотч.

 

[mve]

Не, никакой скотч в таком месте работать не будет. Сниму накладку, если решу, что клипсами не прижать, то ничего делать не буду

Приклей на герметик. А скотч возьми 3М.
Если уплотнитель старый , то ....

 

[DolinEA]

Имеется в виду клипсы + скотч.

Не, это не вариант. Любой скотч от перепадов температур, пыли, влаги и вибрации придет в негодность. Надо смотреть что там сделано изначально
В общем я понял, что опыта именно с этим узлом ни у кого нет, буду смотреть по месту. Если там используются заводские технологии, недоступные в полевом режиме (клей или плотная прикатка), то оставлю как есть.