Замена ЭБУ двигателя на аналог тема не актуальна

[chymak3]

Автомобиль

WV Golf 5 GT 2008

Двигатель

1.4 TSI BMY

Умерли мозги. 03C 906 032 AL. новые стоят не реальных денег, может кто знает чем заменить.

 

[Кирман]

Б/у разве не найти в продаже? Можно прям по номеру поискать.

 

[chymak3]

Искал, нашел только а Англии, у нас по обьявлениям нет предлагают аналоги, но как в них разобраться подойдут ли они под прошивку.

 

[Shahabbas]

Искал, нашел только а Англии, у нас по обьявлениям нет предлагают аналоги, но как в них разобраться подойдут ли они под прошивку.

В Литве есть на разборке, вот только дороговато (150.00 €) стоит, да и в Россию вроде официально не отправляют.

AUT13288 Volkswagen Golf VI Блок управления двигателя 03C906032AL 0261S04791 - Подержанные автозапчасти в Интернете, низкая цена | RRR.LT

RRR.LT использовал запчасти для AUT13288 Volkswagen Golf VI Блок управления двигателя 03C906032AL 0261S04791 автомобиля Volkswagen Golf VI онлайн по хорошей цене☑️. Автозапчасти б / у - быстрый поиск, удобный заказ и оперативная доставка!

rrr.lt

 

[chymak3]

Да уж в Англии цена такая же. Вот и интересует какие мозги купить чтобы можно было прошить их под мой гольф.

 

[chymak3]

Спасибо за участие. Машину починили, причина блок предохранителей, который в моторном отсеке, нашли обрыв.

 

[ignat]

причина блок предохранителей, который в моторном отсеке, нашли обрыв.

Опиши, где обрыв, почему и как образовался. Чтобы другие с похожей проблемой смогли себе помочь.

 

[UVM]

Да..., "гнилые проводки" молодеют.
А автоэлектрики деградируют, совсем обленились. Физику не проверяют, комп подключил и "О! ЭБУ не отвечает, значит менять!"


И что, вот купил бы владелец авто, ЭБУ за 200$, а дело совсем не в нём и куда такому электрику его засоввывать?!

 

[ignat]

Да..., "гнилые проводки" молодеют.

В соседней теме на 10-летних машинах форсунки сдыхают.

 

[chymak3]

Опиши, где обрыв, почему и как образовался. Чтобы другие с похожей проблемой смогли себе помочь.

Приехал вечером поставил машину на парковку, на следующий день был очень сильный дождь, ехать ни куда не собирался, то есть машина сутки простояла и тупо не завелась. Вызвал эвакуатор и доставил ее в сервис по ремонту ваговских авто. Не посмотрев даже что с ней сразу озвучили цену в 30000 р. Через час позвонили сказали мозгам хана. Приехал забрал ЭБУ и отвез в обычную телемастерскую и паралельно начал искать блок, Наивный зашел на Экзист, тупо потерял дар речи, увидев цену в 116800 р. Решил искать по обьявлениям, но не тут то было, оказывается это большая редкость. Нашел один на Ебее с доставкой в 17000р. Уже готов был заказать, но позвонили с ателье, обрадовали "блок живой, ищите проблему в проводке." Обиделся на сервис, занимаются ремонтом именно ВАГов и не знают склонность к окислению проводов. Вызвал эвакуатор и отвез машину в обычный гараж к электрику, он то и нашел окислившуюся клему в блоке предохранителей, через 2 часа машина была готова. Итог 3000 эвакуатор 5000 электрик. 500 за проверку ЭБУ, еще 500 рублей отжал ВАГ сервис. за стоянку. Вот и все что я знаю.

 

[UVM]

доставил ее в сервис по ремонту ваговских авто. Не посмотрев даже что с ней сразу озвучили цену в 30000 р. Через час позвонили сказали мозгам хана.

Ну, а я про что писал...

ЭБУ и отвез в обычную телемастерскую

Уже готов был заказать, но позвонили с ателье, обрадовали "блок живой, ищите проблему в проводке."

отвез машину в обычный гараж к электрику, он то и нашел окислившуюся клему в блоке предохранителей, через 2 часа машина была готова.

А еже ли бы купил в экзисте, привёз им в "сервис" и не пошло?...

 

[ignat]

отвез машину в обычный гараж к электрику, он то и нашел окислившуюся клему в блоке предохранителей

Понятно. Всё как всегда. Отдал машину на сервис, дорого, помогите, сам ничего не знаю и не понимаю.

 

[UVM]

Ну а что, прикольно, 30000, ой да не, мало, машина совсем сломалась на соточку пожалуй разведём...