Нет циркуляции по большому кругу, заменил всё

[psychoducklord]

Автомобиль

Пассат б3 моно 1989

Двигатель

1.8

Всем привет, пассат б3, моно 1989.
Нет циркуляции по большому кругу. Верхний патрубок горячий, низ холодный.
Термостат, стоит правильно, перепроверял, в кастрюле кипитил - открылся.
Помпа рабочая, крутится куда надо, крыльчатка целая, не проворачивается.
Обратка в РБ идёт.
Печка горячая, с нее оба патрубка горячие.
Основной радиатор новый, не забит. Холодный, т.к нет циркуляции. Соответственно Карлсон не срабатывает.
Патрубки все новые.
При 110+ начинает кипеть антифриз вулканом из РБ если снята крышка.
Прокладка ГБЦ не пробита.

Как быть? уже сил нет

 

[seric]

Печка горячая, с нее оба патрубка горячие.

В салоне дует теплом на всех оборотах печки

Прокладка ГБЦ не пробита.

Откуда известно ?

При 110+ начинает кипеть антифриз вулканом из РБ если снята крышка.

Так бывает если система завоздушена или термостат не открывается

 

[popov2]

Может приборка врет.закрой пробку и грей пока термостат не откроется.на температуру не смотри.
Померить температуру в РБ термометром и сравнить с приборкой.
или капни воды в райне свечки когда на приборке 100.будет кипеть или нет.

 

[Фил-2000]

Может приборка врет.закрой пробку и грей пока термостат не откроется.на температуру не смотри.
Померить температуру в РБ термометром и сравнить с приборкой.
или капни воды в райне свечки когда на приборке 100.будет кипеть или нет.

Да не, у него же кипит.
@psychoducklord, вынимай термостат, пробуй без него. Скорей всего, в нём дело, коли в бачок бежит и печка горячая. Больше там воздушиться негде.

 

[Svovausa]

вынимай термостат, пробуй без него

 

[Андрей VW Passat B3]

При 110+ начинает кипеть антифриз вулканом из РБ если снята крышка.

а зачем крышка снята ?

 

[Svovausa]

проверь уровень масла в моторе
нет ли там антифриза
не пробита прокладка головки блока

 

[Svovausa]

нет циркуляции антифриза

 

[Svovausa]

может разрушена крыльчатка на помпе

 

[Svovausa]

чудес не бывает и все таки выташи термостат
пускай все работает по большому кругу
и так все кипит

 

[psychoducklord]

Итак, снял термостат, довожу до 110, вентилятор не включается. Датчик новый. Радиатор горячий. Замыкаю без датчика, обе скорости включаются.
Помпа в порядке, крыльчатка целая. Бракованный датчик?

 

[Svovausa]

какой дым на выхлопной
открой заливную крышку масла и проверь на испарение антифриза

 

[Svovausa]

реле вкл. вентилятора найди

 

[Svovausa]

при повышении тем,,, вентил..... должен вкл... по любасу

 

[popov2]

реле вкл. вентилятора найди

При чем реле? На прямую же включаются.

 

[popov2]

Радиатор горячий.

Весь горячий? Нижний патрубок тоже?

 

[psychoducklord]

какой дым на выхлопной
открой заливную крышку масла и проверь на испарение антифриза

Испарения нет, антифриз не уходит

Весь горячий? Нижний патрубок тоже?

Да, горячие

 

[Svovausa]

датчик темп.. должен замкнуть катушку реле 12 вольт клемы реле вентил...

 

[Svovausa]

включи вентилятор на постояку пускай крутит

 

[popov2]

Испарения нет, антифриз не уходит

Да, горячие

Проверь датчик в кипятке + омметр.или батарейка + лампочка.