Фил-2000
Пописываю тут помаленьку. Стараюсь не покакивать..
- Сообщения
- 40 966
- Реакции
- 7 927
- Город
- ВоМКАДье
- Авто
- VW-ны Passat-ы B4 Variant VR6-ААА 096-СFF 1994; В3 Variant AAZ 1991 - что может быть лучше?.. Над AFN-ом думаю...
Да не ссы ты, "мы все учились понемногу, чему нибудь и как нибудь..."
Я тоже постоянно чему-то новому учусь. Вот, задумал цепи и МСК на своём ВРШ поменять, а никогда этого не делал. Спрашиваю, парни подсказывают.
Вут
SFW
Он и морочит ибо не адаптирован....и да...купите уже шнурок...
BaraDED
Завсегдатай
По новому, все по инструкции....вагом адаптировал, предыдущих ошибок после тест поездки,нет.но теперь появилась ошибка по лямбде.на холодную пускается раза с 4 и пока не прогреется маленько педалью сама не работает,типа троит и глохнет.в тот же момент если педалировать мотор, то принимает как надо ,но с 1.5-2.0 оборотов.дальнейший прогрев убирает какие либо претензии к себе.датчик что 2 контакта заменил, тот что ближе к КПП 4контакта тоже.
Saulius
Оракул
- Сообщения
- 12 724
- Реакции
- 3 576
- Город
- Литва
- Авто
- Audi A4 1999 2,5TDI Quatro AFB , VW Sharan 1997 2,8 ААА VR6 syncro
Это где и какой "датчик что 2 контакта"?
Вут
SFW
Крайние положения ДЗ какие получились после адаптации? По кислороду что висит...бедная или богатая смесь?
Вут
SFW
ДТОЖ...я так понимаю он у него чудил...Это где и какой "датчик что 2 контакта"?
Последнее редактирование: