Не заводится VW Lupo 3L 1,2 TDI AYZ

  • Автор темы bulea
  • Дата начала
  • Ответы 30
  • Просмотры 4К
Саня TDI написал(а):
Там в топливозаборнике,в штуцерах стоят обратные клапана и в них очень любит грязь собираться,как вариант.
Нажмите, чтобы раскрыть...
да, я заметил что в тех штуцерах (подачи и обратки) установлены обратные клапана, думаю это единственное слабое место этого топливозаборника, там вроде другому нечему ломаться...
Вопрос, как эти клапана проверить, каков их принцип работы?
 
bulea написал(а):
как эти клапана проверить, каков их принцип работы?
Нажмите, чтобы раскрыть...
Так название само говорит.
Подача не должна продуваться в бак.
Обратка наоборот.в бак дуй обратно .....:oops::LOL:
 
Штуцер подачи довольно тяжело продуваеться (из бака), так и должно быть?
 
Нет.из бака должен ртом легко продуваться.мож.поэтому насос и не тянет солярку.
 
Вобщем мыть и продувать.И так пока вся кака не вылетит.
У меня,когда только машину купил,оттуда нитки всякие с га...ном вылетали.
Ртом не продувались,после процедур,продувается ртом в одну сторону,в обратную как положено...
 
Кстати,вопрос :а почему у всех смайлики работают,а меня их вообще нет.Или поменяли чего?
 
popov2 написал(а):
Нет.из бака должен ртом легко продуваться.мож.поэтому насос и не тянет солярку.
Нажмите, чтобы раскрыть...
вот поэтому думаю что скорее всего проблема в этих обратных клапанах (что в штуцерах/трубках подачи и обратки) а не в тандемнасосе.
А как эффективней промыть это чудо? до них же ни как не добраться...
 
Последнее редактирование:
Жмакнул,выплывает полоска с картинками,ну и смайлик в том числе,но она серая и ничего не нажимается.Или я чего-то не догоняю.
:good:Все разобрался.Прогресс.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху Снизу