Искра только на одной свече

[BaraDED]

Автомобиль

Ауди а4б5 wauzzz8dzva219497 97гв

Двигатель

Adp 1.6

Сабж:не совсем фольцваген но похожее... сосед притащил а4 в5 трамблерную, ехал ехал и потух....полез в топливо- насос заклинил,заменил.запускать-схватывает но не пускается.полез за искрой,с катушки идет,вынул распределитель,почистил все собрал поставил на место,искра только на 4, погрешил на пробой, заменил крышку бегунок...собрал все(вмт 1 по метке шкива сходится,рв по метке сходиться, бегунок на 1 цилиндр) за ключ история таже, но теперь искра только на 1. Подскажите куда капнуть ещё?почему только на 1 цилиндр?если правильно понимаю с катушки идет, значит холл исправен.пром вал не должен быть проскочить, ехал же и метки сходятся....

 

[WRH2E]

Читаем для начала ошибки.

 

[Фил-2000]

С катушки как проверял, что идёт 4 искры на оборот РВ? Свечку вешал на провод центральный, или прямо с провода на массу лупил?...

 

[BaraDED]

Ошибок нет,кроме по лямбда, искру с катушки снимал через свечу....
Меня смущает что шторка на абтюраторе имеет только одно прорезь
Работал с машин один, по субъективному искра с катушки как швейная машина
Закралась мысль про переделанные шпонки,но ....
Ему лаунч проблем не видит отнюти ниаких

 

[Фил-2000]

Ошибок нет,кроме по лямбда, искру с катушки снимал через свечу....
Меня смущает что шторка на абтюраторе имеет только одно прорезь
Работал с машин один, по субъективному искра с катушки как швейная машина
Закралась мысль про переделанные шпонки,но ....
Ему лаунч проблем не видит отнюти ниаких

Блииииииин!!!!! Дык, это как в AGG система, не трамблёрный ДХ тебе искру формирует, он работает, как ДПРВ, а есть еще ДПКВ, вот он то и умер!...

 

[popov2]

Меня смущает что шторка на абтюраторе имеет только одно прорезь

херня какая то.если одна прорезь ,то должен быть датчик положения коленвала .трамблер в таком сл искру не вырабатывает а служит как датчик положения РВ.
если снять фишку с трамблера искра есть?

 

[WRH2E]

...
Ему лаунч проблем не видит отнюти ниаких

Что за Херь ты несёшь ?
ПС
Не прочитают документацию,не наморщат мозг.Сразу писать.

 

[Фил-2000]

Что за Херь ты несёшь ?

Серёг, это одна из программных консолей для связи с ЭБУ. Ecumaster
@BaraDED, даже ВагКом не всегда ошибку ДПКВ видит, особенно, когда он умер как бы "не до конца", что, в принципе, может объяснять то, что, когда подключаешь на центральный провод - искра есть, но энергия её невелика, и пробить дополнительно резистор бегунка и воздушный зазор трамблёра её уже не хватает. Не спрашивай, почему, над объяснением этого бага я особо не думал, но, так бывает.

 

[BaraDED]

Сегодня попробую искру без фишки, и подкинуть датчик КВ...о результатах сообщу. Граблями бить не надо, просто инфы по сабжу очень мало, на Ауди клубе никто к слову не дал хоть какого-то мнения и тему удалил.

искра есть, но энергия её невелика, и пробить дополнительно резистор бекунка и воздушный зазор трамблёра её уже не хватает

Теория мне нравиться?спасибо за наводку

 

[Фил-2000]

Сегодня попробую .... подкинуть датчик КВ..

Посмотри ещё проводку от него до ЭБУ, мож, там зеленое всё, или "перелом" провода, и на одной волосинке весь контакт, а сам ДПКВ и не при делах, так тоже бывает на нашем старье...

 

[BaraDED]

Посмотри ещё проводку от него до ЭБУ, мож, там зеленое всё, или "перелом" провода, и на одной волосинке весь контакт, а сам ДПКВ и не при делах, так тоже бывает на нашем старье...

Вчера не мог заняться на работу выдернули.....сегодня воткнул датчик КВ новый, результат тот же, проводка звониться, переломов и зелени не обнаружил, при отстегнутом распределители ничего не меняется, так же искра на первый цилиндр

 

[Фил-2000]

Вчера не мог заняться на работу выдернули.....сегодня воткнул датчик КВ новый, результат тот же, проводка звониться, переломов и зелени не обнаружил, при отстегнутом распределители ничего не меняется, так же искра на первый цилиндр

Может, на роторе магниты отвалились?

 

[popov2]

Вчера не мог заняться на работу выдернули.....сегодня воткнул датчик КВ новый, результат тот же, проводка звониться, переломов и зелени не обнаружил, при отстегнутом распределители ничего не меняется, так же искра на первый цилиндр

на чем проверяешь? на центральном или на свечах? может там трамлер не крутится?

 

[BaraDED]

может там трамлер не крутится?

Шок....
Правда ваша...пром вал отвалился.....щас заменил, собираю,находясь в шоке...как так.осталось чуть и буду пробовать
Причем смотрел туда.... крутилось, а оказывается зацепа хватало ровно на оборот два и вставал в 1 цилиндр бегунок, вот как одному и ключ дергать и мордой под капот торчать

 

[popov2]

в смысле лопнул? сфоткай для истории.

 

[BaraDED]

Уже дома, фотки делать к сожалению нечем, сижу на кнопочном смартфоне, а пишу с компа. Выразился не совсем правильно, скорее слэнгово....шестерню привода на промке как бы сказать.....неравномерно спустилась на Элипс типа что-ли....причем подклиниваний не было ни на валу ни на распределителе....есть идея что всунут трамблёр был не по зубу и они взаимно запилились.....других вариантов не предвижу....
+Кому вдруг кому то вылезет нечто подобное проверьте два преда в салоне в боковушке водительской номер 29 и номер 32...оказались сгорели...оба отвечают за впрыск и управление двс....без них все крутит и искрит но запуска нет....
Псы: шестерня на распределитель и передом и задом без проблем встаёт....правильно грибком т.е зубами вверх надо
Ппсы: машину запустил, все датчики оставил штатные, предохранители заменил,насос заменил ввиду клина моторчика, все работает. Новые датчики на возврат... Друзья всем спасибо, прям новый опыт с такими системами зажигания, не думал что так можно реализовать на заводе.....интересный алгоритм......не ошибается тот кто них*я не делает))))
Пппсы: Будьте бдительны ещё с разъемом датчика КВ их оказывается много видов

 

[michael_home]

 

[BaraDED]

Спасибо большое