Промежуточный вал и его метки на двигателе 1,8 RP

[UVM]

Автомобиль

Пассат Б3

Двигатель

RP

Никогда не запаривался с установкой промежуточного вала по меткам, трамблер потом правильно поставил и всё.
И вот задумался, а не выполняет ли промвал функции балансировочного вала?
Рудимент эксцентрика привода механического бензонасоса на промвале есть, не смотря на отсутствие бензонасоса.

Синдромы которые беспокоят, это заметная вибрация от двигателя передающаяся на руль и кузов, опор огромное количество сменил.
Все системы мотора работают даже не хорошо а пожалуй отлично, вот только дрожь эта не нравится.
Визуально расколбаса мотора нет, только дрожь на руле и по кузову, особенно на оборотах 3000+

 

[kudrik]

Рудимент эксцентрика привода механического бензонасоса на промвале есть,....

Этот же рудимент есть и на промвале дизеля 1.6-1.9
Там шкив промвала гладкий, без меток. Значит вал ставится независимо от рудимента.....

 

[UVM]

Да метки то есть и указывается как их ставить, для трамблёра видимо, но на трамблёре меток как таковых нет.

Сомнения...

 

[michael_home]

но на трамблёре меток как таковых нет.

Ну, как бы таки есть Метки ГРМ двигатель RP - разбираемся с вопросом , только с вибрацией корреляции - не прослеживается.

Рудимент эксцентрика привода механического бензонасоса на промвале есть

Когда смотрел на него

мне показалось, что его форма определена условием равной массой/рычаг по "окружности".

 

[UVM]

И тем не менее, балансировочные валы существуют и не всегда они с эксцентриком.
А причина вибрации не установлена, опор перебрано большое количество, дискомфорт есть.

 

[popov2]

Балансировачных валов должно быть два и крутятся они навстречу друг другу в два раза быстрей коленвала.
А эток кулачок для дисбаланса ни о чем.
@UVM, Юр.может шланг гидрача зудит.попробуй сбросит ремень с насоса.

 

[UVM]

Балансировачных валов должно быть два и крутятся они навстречу друг другу в два раза быстрей коленвала.
А эток кулачок для дисбаланса ни о чем.
@UVM, Юр.может шланг гидрача зудит.попробуй сбросит ремень с насоса.

Ремень не сбрасывал, а шланги откреплял, не влияет.

Небольшой эффект дала правая гидроопора, двигатель при старте и особенно при останове перестал пытаться выпрыгнуть.

Видимо дибаланс в поршнях, они весьма прилично гремят, на холодную в салоне отчётливо слышно несмотря на центнер ВШИ. Работает мотор видимо на одних кольцах, напрасно я поршни сразу не сменил.

 

[kalifornia]

ГБЦ не шлифованая,может высокая степень сжатия дает вибрацию.

 

[UVM]

ГБЦ не шлифованая,может высокая степень сжатия дает вибрацию.

Нет.

 

[kalifornia]

Юра,а если взять на один градус поставить зажигание попозже,вибрация не пропадает?
Если не пропадает,то думаю дело в коленвале или как ты говорил в ЦПГ.

 

[biturbo420]

Заморачивался летом той же темой, результата нет, то есть нулевой.

 

[kalifornia]

Ну я только у соседа чувствовал вибрацию охренительную на 2Е после того как он поставил китайскую подушку.

 

[UVM]

Юра,а если взять на один градус поставить зажигание попозже,вибрация не пропадает?
Если не пропадает,то думаю дело в коленвале или как ты говорил в ЦПГ.

Нет, не пропадает, все системы работаю практически идеально, последний головняк в виде концевика РХХ ликвидировал, заменив его датчиком холла.

 

[kalifornia]

Год или два назад менял подушку под КПП поставил вроде Febi,разницы нету.

 

[UVM]

Ну я только у соседа чувствовал вибрацию охренительную на 2Е после того как он поставил китайскую подушку.

Ну как бы она не охрененная, дело в том что я чувствую пятой точкой и особенно руками на руле каждый рабочий такт двигателя, ритмично и чётко, а этого не должно быть.

Год или два назад менял подушку под КПП поставил вроде Febi,разницы нету.

Я много разных поменял и гидры и резины разных производителей и все сразу одного производителя ставил, эффекта нет. Сейчас подорбал более-менее комплект, особенно порадовала гидра справа, намного комфортнее стало и не выпрыгивает мотор.
Но р-р-ррр... есть, блин на жигулях у меня такого не было, звук от выхлопа был, а вибраций не было.

 

[kalifornia]

Передняя подушка стоит родная,и ход у неё уже огромнейший,но держусь до последнего пока совсем не оторвет.Что хотел сказать,переднюю подушку считаю самой ответственной за вибрацию,такое моё мнение.

 

[UVM]

Передняя подушка стоит родная,и ход у неё уже огромнейший,но держусь до последнего пока совсем не оторвет.Что хотел сказать,переднюю подушку считаю самой ответственной за вибрацию,такое моё мнение.

Если морда не прыгает когда газ нажал-сбросил, то считай что передняя нормальная, она как раз и меньше всего на вибрацию влияет.
На Б4 она другого образца -неубиваемая. Правые на Б-4 могут быть трёх типов, как на Б-3, гидра или резиновая похожая на переднюю, у последней другой подрамник. Левые у вех одинаковые, тоже двух типов или резиновая или гидра.

 

[kalifornia]

У меня как раз двигатель и прыгает,ход большой.Правая подушка обычная резиновая.Левая была гидро,поставил вроде обычная-резиновая.

 

[UVM]

Позавчера сменил привод ГРМ -ремень, звёзды, натяжной естественно, а также выставил промвал по меткам, всё норм собрал и забыл.
Сегодня обратил внимание что еду без музыки и обороты 4000 с небольшим, а мотора то вроде как и нет, отдалённо слышно что он работает и на оборотах, но нет рёвагула после 3000 и вибраций тоже нет. Вот просто слышно что обороты растут, а уровень шума не меняется.

В общем промвал является ещё и балансиром, и пренебрегать его правильной установкой нельзя!

 

[Фил-2000]

А у меня на зизеле вродь как никаких меток на промвалу и нетути...