VW Golf 4 1,6 16v - потеря мощности после прогрева, греется модуль зажигания

[4ivvas]

Автомобиль

Golf 4 2000

Двигатель

1.6 16v AUS

День добрый!
Проблемка с потерей мощности и иногда подтраиванием после хорошего прогрева.
Двигатель AUS 1.6 16v
После долгих компьютерных диагностик пришли к последней проверке - приложили холодную тряпку на коммутатор катушки - и машина поехала!
Саму катушку прозвонили - все впорядке.термопасту на контактах комутатора поменяли. Проблема осталась..
Пришли к выводу: покупать новую дорогую катушку и хорошие свечи
НО! что служит причиной её перегрева? (не охота выбрасывать более 100$ вхолостую)
Остались предположения:
- Не работает вентилятор с водительской стороны
- Модуль прикручен 2 болтами вместо 3х))))
Может ли причина быть в этих моментах... и стоит ли покупать новую катушку?

 

[UVM]

термопасту на контактах комутатора поменяли
- Модуль прикручен 2 болтами вместо 3х))))

покупать новую дорогую катушку и хорошие свечи

НО! что служит причиной её перегрева?

- Не работает вентилятор с водительской стороны

и стоит ли покупать новую катушку?

Вот это вот не вяжется, зачем термопасту мазать на контакты, а не на плоскость теплопередачи которая к тому же и не притянута как нужно.

А к выводу проверить провода не пришли?

В 80% см. выше...

Чушь.

Торопиться не стоит...

 

[4ivvas]

Вот это вот не вяжется, зачем термопасту мазать на контакты, а не на плоскость теплопередачи которая к тому же и не притянута как нужно.

А к выводу проверить провода не пришли?

В 80% см. выше...

Чушь.

Торопиться не стоит...

Провода были заменены

Термопаста наносилась на ту же плоскость где и должна быть.там находится 3 ножки с контактами соединения катушки с комутатором

Post automatically merged: 23.07.2020

После замены проводов, проблема стала не такой явной.. но спустя 500км - все вернулось снова

 

[UVM]

Это кто же Вам сказал, что термопаста должна быть именно в этом месте

и главное зачем она там?

Провода не всегда бывают качественными, правильными и долговечными.

 

[popov2]

Пришли к выводу: покупать новую дорогую катушку и хорошие свечи

все делается в китае .купил самую дешевую китайскую за 25 $.пять лет отпахала без проблем.потом авто было продано.

 

[4ivvas]

Это кто же Вам сказал, что термопаста должна быть именно в этом месте
Посмотреть вложение 77623
и главное зачем она там?

Провода не всегда бывают качественными, правильными и долговечными.

А где она по вашему быть должна? Покругу катушку обмазать?)))
Если немного подумать головой, то будет понятно для чего она там.

Post automatically merged: 24.07.2020

Ладно. Буду разбираться самостоятельно.

 

[popov2]

Что то не видел я там термопасты.может это просто грязь?

Post automatically merged: 24.07.2020

Если немного подумать головой, то будет понятно для чего она там.

просвети безголовых

 

[Фил-2000]

Если немного подумать головой, то будет понятно для чего она там.

Подумал. Тоже не понял...

просвети безголовых

Да, если не сложно!...

 

[popov2]

Если немного подумать головой, то будет понятно для чего она там.

я своей подумал и она мне сказала. термопаста улучшает теплоотвод от детали к радиатору.а мазать термопастой пластиковый корпус?
с таким же успехом можно намазать зубной

 

[michael_home]

Я - не думал, я - искал. Искал темку, в которой был этот модуль, но нашел только эту: Катушка зажигания с коммутатором двигателя ADY ATM (Правильное подключение.Диагностика.Разъем)
А в той автору советовали отсоединить коммутатор и почистить переходные контакты между сдвоенным "усилителем"

и двумя двухвыводными катушками. Автор вычистил кучу грязи, зачистил контакты и тема на этом, собственно и закончилась.
Ну, пообсуждали еще достоинства этого варианта модуля от неразьемного: Модуль зажигания от ВАЗ на Ауди 1,8 ADR (замена модуля 1,8 ADR на модуль от ВАЗ)

 

[Фил-2000]

Off
@michael_home, Миша, как всегда, лучший, только непонятно, зачем модератору, который, наверняка этот бред тоже прочёл, маяться поиском решения?!.. В капусту всех, и дело к стороне!!! ..

Злые мы все тут... Уйдёт он от нех...

 

[michael_home]

Off

непонятно, зачем модератору

Я ж и говорю, что я искал тему, чтобы эту с полным основанием снести в "оперативку". Не нашел, увы, хотя точно была (помню, катушка - без трещин и т.п.)

 

[Фил-2000]

нашел, увы, хотя точно была (помню, катушка - без трещин и т.п.)

Off
Увы, я порой тоже помню. что было - и не нахожу... Порой гугло-яндексо-поиск помогает найти, а порой - и нет...

 

[michael_home]

Off

Порой гугло-яндексо-поиск помогает найти, а порой - и нет...

Пробовал. Раньше он как-то лучше работал
И, вроде, в той темке даже обьясняли ТС, что "усилитель" (каждый) работает с стабилизацией тока в катушке (каждой) точно так же, как и коммутатор джетроника (ВАЗ 2108). И ток этот, который и идет по этим контактикам (через общий плюс катушек - в два раза чаще), в районе от 8 до 12,5 А может быть.
Но своих слов (ключевых) в той темке - не помню, а без них искать вообще очень трудно.

 

[michael_home]

@Фил-2000, спасибо, натолкнул на мысль.
Нашел!

делаю вывод о том что проблема крылась переходных контактах между модулем зажигание и коммутатором!!!!!

 

[Фил-2000]

@Фил-2000, спасибо, натолкнул на мысль.
Нашел!

Дай Бог, чтобы ТС это дело подмогло!..

 

[4ivvas]

Я - не думал, я - искал. Искал темку, в которой был этот модуль, но нашел только эту:
А в той автору советовали отсоединить коммутатор и почистить переходные контакты между сдвоенным "усилителем"
Посмотреть вложение 77663
и двумя двухвыводными катушками. Автор вычистил кучу грязи, зачистил контакты и тема на этом, собственно и закончилась.
Ну, пообсуждали еще достоинства этого варианта модуля

Вот это по делу - спасибо!

 

[michael_home]

Дай Бог, чтобы ТС это дело подмогло!..

Ну, не просто же так там вокруг этих переходных контактов термопастой намазано!
Просто пластик вокруг контактов еще не успел поплавиться:

Другой разговор, что далее может выясниться, что есть и трещина на одной из катушек (автор свою катушку, как мне кажется, нам не показал, а следовательно - и не разбирал...).

Но вне зависимости от результата пусть эта тема тогда уж останется здесь, как сводная (ссылочная) и находящаяся по ключевому слову "модуль", ладно?

 

[Фил-2000]

"модуль", ладно?

Off
Ты забыл, по мнению одного из юзверей - мы все злые... И это, походу, следует из твоих постов выше, когда ты за ТС искал на форуме решение, которое годами тут лежало... И, кстати, с подачи - не нашёл, а пришлось покопаться...
Короче, всех модеров - на мыло, козе - баян, попу - гармонь, икону - папуасу!!...

 

[UVM]

Так я не понял, я дурак или лыжи не едут?