Допустимый износ распредвала.

[Still_er]

Автомобиль

VW Golf 4 2001

Двигатель

1.9 ATD

Добрый день. Подскажите пожалуйста допустимый размер кулачков распредвала дизельного двигателя с насос форсунками ATD.

 

[Saulius]

Добрый день. Подскажите пожалуйста допустимый размер кулачков распредвала дизельного двигателя с насос форсунками ATD.

Нет таких данных. Если кулачки РВ поношенны, и плоская поверхность компенсаторов уже с выработкой, то всё это хозяйство заменяется в сборе. Не забываем проверить наличие заглушек в коромыслах толкателей насос-форсунок.

 

[Still_er]

Как проверить кулачки распредвала? У меня на всех цилиндрах высота кулачков 61,5 мм, а на третьем цилиндре 61,0 и 60,5 мм соответственно. Гидрокомпенсаторы где-то на 1 мм продавливаются все. Появился звук посторонний на прогретом моторе. Сначала было слышно на 2500 оборотах, сейчас уже на 1600.

 

[Saulius]

Как проверить кулачки распредвала? У меня на всех цилиндрах высота кулачков 61,5 мм, а на третьем цилиндре 61,0 и 60,5 мм соответственно. Гидрокомпенсаторы где-то на 1 мм продавливаются все. Появился звук посторонний на прогретом моторе. Сначала было слышно на 2500 оборотах, сейчас уже на 1600.

Посмотреть вложение 77079Посмотреть вложение 77080Посмотреть вложение 77081Посмотреть вложение 77082

Тут уже менять надо, а не проверять. Гидрики тоже.

 

[Still_er]

Спасибо, развеяли сомнения.

 

[Still_er]

После замены стало чуть лучше, а потом случилось это

Подскажите кто знает, вместо двигателя ATD реально поставить двигатель BSW? Интересует голый столбик, навесное и форсунки свои оставлю.

 

[Saulius]

После замены стало чуть лучше, а потом случилось это

Посмотреть вложение 79274 Посмотреть вложение 79275Посмотреть вложение 79276

Приплыли...

Подскажите кто знает, вместо двигателя ATD реально поставить двигатель BSW? Интересует голый столбик, навесное и форсунки свои оставлю.

Не пойдёт, ротор ДПКВ сделан по другому. Нужен мотор с первой буквой А, скажем, от шарана AUY .

 

[Still_er]

У меня в ПТС прописан экологический класс 4, поэтому нужно искать двигатель с 4 классом, иначе узаконить не смогу. По ЕТКА на Шкоду увидел что AXR = BSW, поэтому и подумал что может подойти. Сейчас у меня вообще блок от ALH стоит но с поршнями и шатунами от ATD. Может ещё какой подскажете? ротор ДПКВ переставить со своего не получится? По ЕТКА кольцо датчика частоты вращения 038 105 189 B одинаковый что у ATD что у BSW. Или это не то?

 

[Saulius]

У меня в ПТС прописан экологический класс 4, поэтому нужно искать двигатель с 4 классом, иначе узаконить не смогу.

А где на этих двиглах написано, что он ATD, ALH, AUY или BSW (кроме верхней крышки ремня ГРМ) ?

 

[Still_er]

На самом блоке выбито. Вечером сфотографирую.
На стыке с коробкой.

 

[UVM]

А кто знает подскажет артикул измерительной лески или как там её называют, той которая зажимается бугелем распредвала, а потом по её ширине высчитывают зазор?

 

[popov2]

А кто знает подскажет артикул измерительной лески или как там её называют, той которая зажимается бугелем распредвала, а потом по её ширине высчитывают зазор?

Купить калибровочную проволоку для вкладышей в Екатеринбурге

Проволока измерительная калибровочная в Екатеринбурге.

c8h18.ru

 

[Фил-2000]

Купить калибровочную проволоку для вкладышей в Екатеринбурге

Проволока измерительная калибровочная в Екатеринбурге.

c8h18.ru

Боюсь, не поедет за ней Юра в Катю....

 

[Still_er]

Подскажите пожалуйста, может кто сталкивался, шатуны фирмы UNITED MOTORS нормальные? У шатунов 45-CR158 в применимости указаны двигатели ARL, AUY, подойдут ли на мой ATD?

 

[Saulius]

Подскажите пожалуйста, может кто сталкивался, шатуны фирмы UNITED MOTORS нормальные? У шатунов 45-CR158 в применимости указаны двигатели ARL, AUY, подойдут ли на мой ATD?

Да кто знает . Берёшь на шроте мотор, или его впихиваешь, или один из двух собираешь. И всё в оригинале.