FAQ Дизельные двигатели DGTD, DGTE технические характеристики, расположение компонентов

[Admin]

Автомобиль

VAG

Двигатель

DGTE, DGTD

Дизельные двигатели TDI, DGTD (70 кВт) и DGTE (85 кВт) объемом 1,6 литра принадлежит к семейству дизельных двигателей EA288. Они оснащёны системой селективной каталитической нейтрализации (системой SCR).

Технические особенности
- Система терморегулирования с отключаемым насосом охлаждающей жидкости.
- Жидкостный промежуточный охладитель наддувочного воздуха.
- Двухступенчатое регулирование давления масла.
- Двухконтурная система рециркуляции ОГ с контурами высокого и низкого давления.
- Модуль нейтрализации ОГ с окислительным нейтрализатором и сажевым фильтром.
- Система впрыска Common Rail с максимальным давлением впрыска 2000 бар.

Технические характеристики

Буквенное обозначение двигателя	DGTD	DGTE
Тип конструкции	4-цилиндровый, рядный	4-цилиндровый, рядный
Рабочий объём	1598 см3	1598 см3
Диаметр цилиндра	79,5 мм	79,5 мм
Ход поршня	80,5 мм	80,5 мм
Число клапанов на цилиндр	4	4
Степень сжатия	16,2 : 1	16,2 : 1
Макс. мощность	70 кВт при 2750–4500 об/мин	85 кВт при 3250–4000 об/мин
Макс. крутящий момент	250 Н·м при 1500–2500 об/мин	250 Н·м при 1750–3200 об/мин
Электронная система управления двигателя	Delphi DCM 6.2	Delphi DCM 6.2
Топливо	Дизельное, EN 590	Дизельное, EN 590
Нейтрализация ОГ	Двухконтурная система рециркуляции ОГ, окислительный нейтрализатор, сажевый фильтр, система SCR	Двухконтурная система рециркуляции ОГ, окислительный нейтрализатор, сажевый фильтр, система SCR
Экологический класс	Евро-6DG	Евро-6DG

Внешняя скоростная характеристика двигателя DGTD

Дизельный двигатель 1.6л, DGTE, вид спереди

1 - Клапан дозирования топлива -N290-
2 - Холл отправителя -G40-
3 - Датчик температуры наддувочного воздуха после охладителя наддувочного воздуха -G811-
4 - Датчик давления наддува -G31-
5 - Клапан рециркуляции отработавших газов 1 -GX5-
6 - Датчик давления масла для снижения давления масла -F378-
7 - Датчик давления масла -F1-
8 - Насос охлаждения наддувочного воздуха -V188-
9 - Регулирующий клапан компрессора кондиционера -N280-
10 - Клапан для контроля давления масла -N428-
11 - Генератор с регулятором напряжения -CX1-


Дизельный двигатель 1.6л, DGTE, вид сверху

1 - Форсунка, цилиндр 1 -N30-
2 - Датчик давления выхлопных газов 1 -G450-
3 - Форсунка, цилиндр 2 -N31-
4 - Форсунка, цилиндр 3 -N32-
5 - Форсунка, цилиндр 4 -N33-
6 - Клапан регулировки давления топлива -N276-
7 - Свеча накаливания 4 -Q13-
8 - Свеча накаливания 3 -QX3-
9 - Свеча накаливания 2 -Q11-
10 - Свеча накаливания 1 -Q10-
11 - Датчик температуры топлива -G81-
12 - Клапан охлаждающей жидкости головки блока цилиндров -N489-
13 - Датчик давления топлива -G247-


Дизельный двигатель 1.6л, DGTE, вид слева

1 - Датчик температуры наддувочного воздуха перед охладителем наддувочного воздуха -G810-
2 - Датчик температуры охлаждающей жидкости -G62-
3 - Датчик оборотов двигателя -G28-
4 - Модуль дроссельной заслонки -GX3-


Дизельный двигатель 1.6л, DGTE, вид сзади

1 - Датчик положения для датчика давления наддува -G581-
2 - Лямбда-зонд 1 перед каталитическим нейтрализатором -GX10-
3 - Датчик NOx -G295-
4 - Датчик температуры выхлопных газов 3 -G495-
5 - Инжектор для восстановителя -N474-
6 - Датчик температуры выхлопных газов 2 -G448-
7 - Датчик температуры выхлопных газов 1 -G235-
8 - Датчик температуры выхлопных газов 4 -G648-
9 - Вспомогательный насос для отопления -V488-
10 - Датчик уровня масла и температуры масла -G266-
11 - Клапан рециркуляции отработавших газов 2 -GX6-
12 - Переключающий клапан турбины -N529-