Заводится и сразу глохнет VW Caddy 1,9 SDI

[SnowInMyHand]

Автомобиль

VW Caddy 1.9 SDI 2002 год

Двигатель

1.9 SDI

Коллеги, добрый день.
Имеется авто: VW Caddy 1.9 SDI, 2002 год.

Все фильтра недавно заменены, заправляется только на проверенных заправках. Никаких манипуляций с проводкой, сигнализацией и так далее не проводилось.

Проблема в том, что при заводе ( что на холодную, что на горячую, но больше на горячую), машина заводится, работает секунду и сама глохнет. Причем если нажимать на педаль газа в момент завода - обороты мгновенно взлетают и все равно глохнет.
В данный момент машина вообще перестала заводиться. Морозов нет у нас.

Пример на видео.
Температура воздуха на улице +7

 

[Ronis]

Что говорит диагностика?

 

[SnowInMyHand]

До диагностики не добрались, так как машина не заводится чтобы доехать до сервиса. Хотелось бы как то не оживить хотя бы на один запуск двигателя чтобы доехать до сервиса. Эвакуатором будет везти дорого.

 

[Admin]

Дык сейчас кабель стоит дешевле эвакуатора... давно бы купил...

 

[Фил-2000]

А что, про иммо никто сразу не подумал, кроме меня?...

 

[Saulius]

А что, про иммо никто сразу не подумал, кроме меня?...

Все подумали, и это уже следующий шаг - диагностика, чтоб убедиться или опровергнуть .

 

[Admin]

А что, про иммо никто сразу не подумал, кроме меня?...

Подумал, но тогда бы наверное и не заводилась вовсе... а тут уж больно быстро и ровно глохнет...

 

[Saulius]

Подумал, но тогда бы наверное и не заводилась вовсе... а тут уж больно быстро и ровно глохнет...

Да так и бывает с ИММО.

 

[Саня TDI]

Код мотора какой?
Может и воздух быть,в топливе.Лампочки иммо нет на приборке?

 

[Saulius]

Вспомнил, моторы с ТНВД на холодном заводятся при отключенном (обрыв) датчике коленвала ДПКВ (он же датчик оборотов), и сразу же глохнут, так же, как и при случаях с ИММО, и диагностика вообще никаких ошибок не фиксирует. Мож, банально фишка ДПКВ до конца не одета?

 

[SnowInMyHand]

Вспомнил, моторы с ТНВД на холодном заводятся при отключенном (обрыв) датчике коленвала ДПКВ (он же датчик оборотов), и сразу же глохнут, так же, как и при случаях с ИММО, и диагностика вообще никаких ошибок не фиксирует. Мож, банально фишка ДПКВ до конца не одета?

Спасибо, попробую.
ПО иммо посмотрю тоже

 

[SnowInMyHand]

Господа, всем спасибо.
ДПКВ проверили, оказался в норме.
Причина была в сгнившей проводке иммобилайзера

 

[ignat]

Господа, всем спасибо.

офф
Вот так мы из коллег превратились в господ.
Ну чё, где моё кофе, холуи?