Перестала включаться задняя передача

[garold]

Автомобиль

VW Passat b4 12.1994г МКПП

Двигатель

AAZ

Доброго времени суток!
Сначала перестала включаться на холодную задняя передача, когда прогревалась КПП и ДВС, то включалась.
Сегодня после прогрева так и не смог включить заднюю.
На прогретой коробке стала очень туго включаться 2-я передача. Если включать 1-ю, то включается 3-я. Если утопить то попадаешь на 1-ю. Задней нет.
Предположил, что рассыпался подшипник в ответной крышке вала управления переключением передач. На днях проверю.
Вопрос в следующем:
1. На схеме нет подшипника в самой ответной крышке, только она целиком 02A 301 252 D. Но цена на эту крышку 2000 руб, дороговато. Может найду на разборке, но нет гарантии, что подшипник в контрактной крышке долго прослужит. Нашел какие-то номера подшипников в интернете VAG 02A 311 265 D и заменитель Ina 712 0579 10. Есть ли отдельно подшипники на пассат б4 и можно ли его самому запрессовать?
2. Какой у нас подшипник в крышке шариковый или игольчатый?

 

[Yuzef]

Зачем сразу лезть в дебри. А регулировать кулису не пробовал?

 

[Michalytsch]

Или проверить в кулисе всё по цепочке на наличие люфтов и т.д.

 

[popov2]

Нету в нижней крышке подшипника.смотри что снаружи.может сломалась пластмасина на которую одевается трос выбора.пробуй в ручную включить.бывает клинит выкл.фонарей з.х.то же не дает заднюю вкл.

 

[kalifornia]

может сломалась пластмасина на которую одевается трос выбора.пробуй в ручную включить.бывает клинит выкл.фонарей з.х.то же не дает заднюю вкл.

А регулировать кулису не пробовал

 

[Фил-2000]

А регулировать кулису не пробовал?

Ну, в самой кулисе (ручке в салоне), конечно, имеется, насколько помню, небольшая возможность для регулировок, но, из личной практики, это уникальный случай должен быть, чтобы там что-то саморазрегулировалось. А вот на самом механизме переключения - это да, как здравствуй, тем паче, что всё пластмассовое. Так что, начинать надо, однозначно, отсюда, и уж точно, не лезть "в дебри" к подшипникам, которых нет....

 

[Yuzef]

Ну, в самой кулисе (ручке в салоне), конечно, имеется, насколько помню, небольшая возможность для регулировок, но, из личной практики, это уникальный случай должен быть, чтобы там что-то саморазрегулировалось. А вот на самом механизме переключения - это да, как здравствуй, тем паче, что всё пластмассовое. Так что, начинать надо, однозначно, отсюда, и уж точно, не лезть "в дебри" к подшипникам, которых нет....

Не придерайся к словам. Естественно имелось ввиду на механизме.

 

[garold]

Подшипника нет?
С 3:00 минуты

А раз он меняет только ответную часть, значит подшипник установлен в ней.

 

[popov2]

сфоткай кулису на кпп.тогда точно скажу.
вручную пробовал включать? при нажати кулисы вниз горизонтальный рычаг должен касаться корпуса.
у него какой то колхоз.вал не от этой кулисы. с такой кулисой в нижней крышке подшипника нету!
если крышка плоская с большим значком ФВ,то в ней подшипника нету.

 

[garold]

Помогла регулировка. Всех благодарю за помощь.

На видео люфты, сможет кто подсказать, какие не допустимы, какие элементы нужно заменить.

 

[popov2]

пока все передачи вкл ,можно забить на люфты.но у тебя очень большой люфт верхнего троса.сними его и глянь .там либо износ наконечника или в наконечнике должна быть втулка.не помню точно.этот люфт нужно устранить,будет на много лучше.