Вентилятор охлаждения VW Bora, то включается, то нет (решено)

grossetieren

Просто заглянул
Сообщения
4
Реакции
2
Адрес
Украина, Киев
Авто
VW Bora 1.6 BFQ 2005г
Добрый день, форумчане!

Ищу совета/помощи от бывалых :) Автомобиль - VW Bora, 1.6 BFQ 2005г, автомат, климат-контроль.

Небольшая предыстория - примерно пол года назад в дороге сгорел вентилятор охлаждения (в салон занесло запах паленого, но по началу не придал значения). На ближайшем светофоре запищала приборка - температура была около красной зоны. Естественно заглушил, остыл и кое как доехал до гаражей.

По итогу диагностики - сгоревший вентилятор заменили (старый вонял паленым), но этого не хватило, буквально на след день заметил, что температура растет, но до красной зоны уже не доводил. Решили, что изначальный перегрев мог вывести из строя датчик включения вентилятора, который на радиаторе, а может и сам термостат. Заменили и то и другое.

Последующие пол года все было ок. И вот недавно заметил, что снова растет температура...

По наблюдениям:
-при холодном старте вентиляторы работают (и малый и большой, включен климат)
-в какой-то момент вентиляторы отключаются и температура растет (примерно через 30-40 минут езды по городу с умеренными пробками)
-на ходу температура падает до нормальной (90 градусов по приборке), то есть двигателю элементарно не хватает обдува
-если заглушить мотор, вытащить ключ, а потом заново завести, то вентиляторы запускаются на какое-то время (5-10 минут)

Следовательно пытаюсь понять причину. Если вентиляторы запускаются, то по цепи проблем не должно быть (реле, предохранители). Но почему выключаются? Сбоит датчик на радиаторе? Не включается вторая скорость вентилятора?

Прошу советов, помощи. Спасибо.
 

Фил-2000

Пописываю тут помаленьку. Стараюсь не покакивать..
Сообщения
12 163
Реакции
1 792
Адрес
ВоМКАДье
Авто
VW-ны Passat-ы B4 Variant VR6-ААА 096-СFF 1994; В3 Variant AAZ 1991 - что может быть лучше?.. Над AFN-ом думаю...
Помой радиатор. Снаружи.
 
  • Спасибо!
Реакции: 1 человек

Фил-2000

Пописываю тут помаленьку. Стараюсь не покакивать..
Сообщения
12 163
Реакции
1 792
Адрес
ВоМКАДье
Авто
VW-ны Passat-ы B4 Variant VR6-ААА 096-СFF 1994; В3 Variant AAZ 1991 - что может быть лучше?.. Над AFN-ом думаю...
grossetieren написал(а):
типа пухом забило?
Да не только, после зимы, а тем паче, двух, нижняя треть радиатора легко может быть наглухо забита говнищем с дороги.
 

Фил-2000

Пописываю тут помаленьку. Стараюсь не покакивать..
Сообщения
12 163
Реакции
1 792
Адрес
ВоМКАДье
Авто
VW-ны Passat-ы B4 Variant VR6-ААА 096-СFF 1994; В3 Variant AAZ 1991 - что может быть лучше?.. Над AFN-ом думаю...
grossetieren написал(а):
посмотрел, спасибо. но я так понимаю, что в таком случае вентиляторы вообще не запускались бы?
Правильно понимаешь, это не твоя история.
 

grossetieren

Просто заглянул
Сообщения
4
Реакции
2
Адрес
Украина, Киев
Авто
VW Bora 1.6 BFQ 2005г
Проникся советом jonis и погуглил схему предохранителей на Бору.

Нашел такую картинку:



Где:
- 1а Вентилятор системы охлаждения 1-ая ступень 30А (по вагу S164)
- 3 Вентилятор системы охлаждения 2-ая ступень 30А (по вагу S133)

Полез под капот и вот что увидел:





Сгорел предохранитель второй ступени вентилятора. Это объясняет почему вентилятор то работал то нет. По факту просто не мог включить вторую скорость и выключался. Замену нашел на рынке, оригинал вроде как:



Спасибо всем откликнувшимся! Не ломайтесь B)
 
Сверху