порвался шлейф подрулевого переключателя Пассат B6 2010

[валерий пестов]

добрый день. порвался шлейф в подрулевом переключателе. разобрал. все занова спаял,но не могу разобраться со следующим. может подскажите. интересуют два контакта из шести. они где то внутри на самой фишке замыкаются? и эти два проводка (так их назовем) прозваниваются друг на друга? или так не должно быть?

 

[AKD2]

Проблема в чем, или спортивный интерес?

 

[валерий пестов]

Проблема в чем, или спортивный интерес?

спасибо за интерес и ответ, проблема такая, что страшно ставить обратно,вот и хочу узнать.

 

[AKD2]

спасибо за интерес и ответ, проблема такая, что страшно ставить обратно,вот и хочу узнать.

Так о проблеме не пишут. Почему страшно?
Что за ручка, что за шлейф по твоим исходным данным можно определить?
Ты думаешь тут все разбирали и знают десятки вариантов ручек подрулевого от Пассат В6 2010 года, к тому же неизвестной комплектации?

 

[валерий пестов]

Добрый день. подрулевой переключатель, вот номер 5k0953569t

 

[AKD2]

5k0953569t

Это подрулевой блок.
Фото от чего?
Шлейф от чего?
У тебя вопрос как в анекдоте, показал фото задницы и спрашиваешь, что за птица?
Почитай про подрулевые блоки
Может сам поймешь или по человечески вопрос поставишь.

P.S. Дошло до меня, почему "страшно":
шлейф аирбег
P.S.S. Если уж очень страшно, то посмотри по схеме стр. 15, раздел № 2/8, используется четыре дорожки (foil conductor) https://vwts.ru/electro/b6/b6_wd_eng.zip