Такая же похожая фигня была, когда меняла навесной на мерсе, экстрактор помог, только через сутки, когда в вдешке простоял. Главное аккуратно, экстракторы ломаются, потом вообще ничем не достанешь. Он не шёл сначала, а на следующий
WD - говно, обычный керосин гораздо эффективней, ну, или что то на его основе, типа Liquid Wrench. О каких экстракторах, что ломаются, речь? Конысные что ль, левого вкручивания? Я нихрена не понял...когда в вдешке простоял. Главное аккуратно, экстракторы ломаются, потом вообще ничем не достанешь. Он не шёл сначала, а на следующий
день в легкую
Дык, с ними да, аккуратней надо, до 80% тела болта снять сперва, а потом погреть....Коль, а левые свёрла не пробовал?...
Согласна, но очень аккуратно надо, не весело будет если придётся резьбу нарезать. Главное чтобы у хозяина руки правильные были. Тогда все полчится
Левые сверла вроде как и есть экстракторы. Как раз поламатый под рукой оказался.WD - говно, обычный керосин гораздо эффективней, ну, или что то на его основе, типа Liquid Wrench. О каких экстракторах, что ломаются, речь? Я нихрена не понял...
Post automatically merged:
Коль, а левые свёрла не пробовал?...
И я люблю вдешку она меня никогда не подводила, вот
Просто, по практике личной, идёшь левым сверлом неспешно, на малой скорости, всё нагрелось попутно, а потом сверло вчч конце закусило - хррренак - и выкрутились остатки....
