Трется привод о подрамник VW Passat B4
- Автор темы Eduardov
- Дата начала
- Ответы 33
- Просмотры 8К
-
- Теги
- vw passat b4 подрамник
Eduardov
Постоянный участник
Gikach написал(а):
Да нет, штатно стоит, без излома.
Eduardov
Постоянный участник
Выхлоп собран по штатной схеме. Гофра после штанов, точнее получается гофра+пламягаситель вместо каталика. Вот.
Stierlitz
Мастер советчик
- Сообщения
- 302
- Реакции
- 81
- Город
- Украина
- Авто
- Passat B4 2.0 ADY - - - 2.0 16v ABF , акпп 01М CLK - мкпп 02A СRU
Площадка на штанах с двумя гофрами есть??? Зачем гофра после пламегаса????
У вас там любую рано или поздно порвёт, Для вашего двигателя есть хороший пламегас, вставка вместо катализатора, с готовыми фланцами, местом под лямбду, ставится без сварки и колхозов: Atiho 40208. Качество у них неплохое.
У вас там любую рано или поздно порвёт, Для вашего двигателя есть хороший пламегас, вставка вместо катализатора, с готовыми фланцами, местом под лямбду, ставится без сварки и колхозов: Atiho 40208. Качество у них неплохое.
Eduardov
Постоянный участник
Gikach написал(а):
На площадке пружинная гофра есть.
Гофра вместо каталика - потому как у Босал эта деталь идет сейчас как совмещенная гофра+пламягаситель.
Фил-2000
Пописываю тут помаленьку. Стараюсь не покакивать..
- Сообщения
- 41 123
- Реакции
- 8 005
- Город
- ВоМКАДье
- Авто
- VW-ны Passat-ы B4 Variant VR6-ААА 096-СFF 1994; В3 Variant AAZ 1991 - что может быть лучше?.. Над AFN-ом думаю...
Чёта у меня не так на ABSe... Идёт приёмная с выходом на горизонталь (одинарная), потом гофра -пламягас- труба до чемодана.
Eduardov
Постоянный участник
Фил-2000 написал(а):
Бинго! Как раз именно такая схема, только штатные штаны тоже на месте, на схеме для ABSгофра и пламик имено как у меня получились. Отличия только в приемной трубе в итоге.
Eduardov
Постоянный участник
kalifornia написал(а):Смотрю вы тут новый велосипед изобретаете.
P.S.От бренда гофры,зависит будет ли тереть привод?
Не, но скрип-скрип зависит. Я уже написал, что привод починили.
kalifornia
Оракул
Скрип идет в основном от внутренних резинок стабилизатора.Смотрю вы спор затеяли насчет фирмы резинок стаба,да всё это мелочи.Да и тема есть про это на форуме,в основном люди мажут их кто чем может.Первую зиму у меня скрипели ниже 15 мороза,поставил Febi стали скрипеть ниже 5 мороза,а через год затихли.3 месяца назад обратно поставил Febi,пока тишина ждем морозов.
А наружние поставил от ВАЗ классики,кажется рекомендовал Волгоградец.
Фил-2000
Пописываю тут помаленьку. Стараюсь не покакивать..
- Сообщения
- 41 123
- Реакции
- 8 005
- Город
- ВоМКАДье
- Авто
- VW-ны Passat-ы B4 Variant VR6-ААА 096-СFF 1994; В3 Variant AAZ 1991 - что может быть лучше?.. Над AFN-ом думаю...
2Eduardov Вот, сфоткал у себя правую полуось относительно подрамника на полностью вывешенном колесе. Расстояние миллиметров 20, не меньше. Так что, дело у тебя, видимо, всё же в правой опоре двига.
