крашеный авто

AlexTDI написал(а):

А что было?
А то пропустил движуху.

Нажмите, чтобы раскрыть...

ignat написал(а):

Webpage

Нажмите, чтобы раскрыть...

AlexTDI написал(а):

А какая связь?
С крашеными авто?

Нажмите, чтобы раскрыть...

ignat написал(а):

Рекламщик запостил пост якобы по теме, а в точке спрятал ссылку.

Нажмите, чтобы раскрыть...

M@ToR написал(а):

У меня друг купил моего г3, который к тому времени был стукнут в морду (варили 2 лонжерона), стукнут в бок (2 двери на замену и полная покраска) и стукнут в заднюю часть (сделали если честно погано) ,а ну ещё и морда битая была, из-за этого я в общем то и продал (надоело делать). Купил он его что бы перепродать, ну человек он такой, любит из воздуха деньги делать
Так вот он купил у меня и продал своему брату, что бы уже тот перепродал. Короче брат этот собрал морду и отдал какому то своему знакомому на полный покрас за 10т.р.

Поскольку машина была ещё на мне, меня позвали оформить договор куплю продажи с новыми владельцами авто. До сих пор немного жалко пацаном, что они не видели как "ИДЕАЛЬНО" был облит авто. Если метров с 50 смотреть, то вроде ничего. Но если ближе, то это трэш. Подготавливать маляр перед покраской явно не собирался. Ну а чё?! Шпаклёвка нынче не из дешевых. Очень надеюсь, что хотя бы заматовал и обезжирил. Ну в общем отдали парням машину, они довольные уехали. Честно не люблю когда так происходит, но меня тогда грела мысль, что я откапиталил мотор и поменял сцепу, и по техничке машина была в идеале практически.


Это я к чему, а к тому, что машина должна быть покрашена хорошо, особенно подготовлена к покраске. Потому что покрасить дело не хитрое. А вот подготовить надо уметь. А когда вы покупаете крашенную машину, то вы видите только последний слой так сказать, а что там под базой и лаком, только тот кто красил знает. Может быть просто из-за царапин перекрасили, а может и вмятины или жуки плохо обработаные, через год которые поезут на ружу.

Нажмите, чтобы раскрыть...

AlexTDI написал(а):

Мне маляр покрасил половину гольфа, на ярком солнце, когда машина идеально чистая можно рассмотреть, ну опять таки если знать даже переходы где покрасил, где старая краска, но лак ставил по полные детали, перехода лака нет

Нажмите, чтобы раскрыть...

M@ToR написал(а):

Смотря какой цвет ещё. Если чёрный или какой нибудь тёмный, тогда там разница в основном в наличии металлика в краске, по оттенку обычно разница не видна. А всякие сложные цвета типа серебра - вот тут уже нужно быть мастером, чтобы попасть идеально в цвет.
Мне 2 раза крыло заднее красили в серебро, отличается на солнце прилично. Думаю может на дилера отдать, возможно хоть они в цвет попадут

Нажмите, чтобы раскрыть...