Нужно ли менять помпу при замене ремня ГРМ?

[VINNY POOH]

Всем привет!
Владельцы Эльзы и все кто что нибудь знает подскажите нужно ли менять помпу при замене ремня ГРМ?
Машинка в подписи.

Спасибо.

 

[ВАВА]

Желательно,на этом не экономят(вскрыл сердце,поменяй клапан).

 

[Brusselец]

Однозначно надо менять. Все элементы ГРМ (помпа,ремень,ролики)рассчитаны на одинаковый срок эксплуатации. А заклинившая или развалившаяся помпа повлечет за собой обрыв ремня со всеми вытекающими отсюда последствиями

 

[AlexH]

Все элементы ГРМ (помпа,ремень,ролики)...

Неужели на 1.9 TDI помпа сидит на ГРМ? Если да, то стоит поменять.

 

[Brusselец]

Все элементы ГРМ (помпа,ремень,ролики)...

Неужели на 1.9 TDI помпа сидит на ГРМ? Если да, то стоит поменять.

Представляете,сидит См.ETKA

 

[Артемий_785]

Меняй и забудь до следующего ремня- лучче в сервисе с гарантией...

 

[p3teplota]

ИМХО помпу и ролик менять при каждой второй замене ремня ГРМ.Если не известно когда все менялось в последний раз то заменить все и потом по предложенной схеме.

 

[Atlantspb]

Однозначно надо менять. Все элементы ГРМ (помпа,ремень,ролики)рассчитаны на одинаковый срок эксплуатации. А заклинившая или развалившаяся помпа повлечет за собой обрыв ремня со всеми вытекающими отсюда последствиями

Читаем внимательно, ибо ИМХО это не советчик в данном случае.

 

[ShamanVW]

Однозначно надо менять. Все элементы ГРМ (помпа,ремень,ролики)рассчитаны на одинаковый срок эксплуатации. А заклинившая или развалившаяся помпа повлечет за собой обрыв ремня со всеми вытекающими отсюда последствиями

Полностью солидарен с этим оратором

 

[VINNY POOH]

лучче в сервисе с гарантией...

Это ежли есть много денех(просят 500$)...
А я буду менять сам
Будет отчет форумчанам

Всем спасибо, тема закрыта.

З.Ы. А помпу я все таки решил поменять тоже.

 

[Brusselец]

Надеюсь второй ролик ГРМ,именуемый "сателлитом" О.Е. номер-045109244A поменяете тоже

 

[VINNY POOH]

Естественно, я уже купил ремкомплект грм родной, буду покупать помпу, и где то еще придется искать ваговский стопор коленвала, чтобы момент впрыска поставить правильно.

 

[Brusselец]

Вот это правильно

 

[Saver]

А неужто на гольфе 3 загибает клапана(в лучшем случае) при обрыве ГРМ?
Я собираюсь себе брать 3, поэтому вот решил на форумах почитать че пишут.Так что буду благодарен за ответ

 

[VWilliam]

Этот же вопрос из заголовка темы по отношению к 2E насколько актуален...?

Помпа к ремню ГРМ не привязана (приводится вспомогат.ремнем). Но товарищ с сервиса сказанул "менять обязательно". Просто помпа стоит оригинал и работает без нареканий. Не хочется трогать.

 

[FomaRP]

Этот же вопрос из заголовка темы по отношению к 2E насколько актуален...?

Помпа к ремню ГРМ не привязана (приводится вспомогат.ремнем). Но товарищ с сервиса сказанул "менять обязательно". Просто помпа стоит оригинал и работает без нареканий. Не хочется трогать.

Товарищ из сервиса явно погорячился.

 

[bill1978]

Этот же вопрос из заголовка темы по отношению к 2E насколько актуален...?

Помпа к ремню ГРМ не привязана (приводится вспомогат.ремнем). Но товарищ с сервиса  сказанул "менять обязательно". Просто помпа стоит оригинал и работает без нареканий. Не хочется трогать.

здесь уместно сказать-не чини пока не сломалось

 

[VWilliam]

Всё-таки сменил помпу тоже. Обнаружилось, что она люфтит и шумит... Оказалась оригиналом. Уж не знаю, с самого ли конвеера стоит, но оригинал. Родной пробег машины я оцениваю примерно в 400 тыс... Возможно, даже скорее, эта помпа менялась, но еще в фатерлянде. Мне достоверно известна история машины с 2005 г., и с этого времени точно не менялась. Таким образом, бывш.помпа отслужила минимум 8 лет и более 100 тыс.км. Кстати, она была с пластиковыми лопастями.

На замену планировал Dоlz, но ввиду непредвиденности пришлось купить Нерu. Крыльчатка металл, причудливой формы лопасти. И главное - выплавленная по металлу на корпусе гордая надпись 'маdе in Gеrmаny', к-рая, есть образчик изысканной и законной маркетинговой лжи. Но надеюсь, до след. замены грм доживет.

 

[ветамин]

на этом моторе не обязательно

 

[Андрей VW Passat B3]

на корпусе гордая надпись 'маdе in Gеrmаny', к-рая, есть образчик изысканной и законной маркетинговой лжи.