Фотоотчет Ремонт ГБЦ двигатель ALT Ауди А4 2,0 2007 г. (восстановление дорогостоящих запчастей)

inkognito@

Лучший тюнинг-оригинальные запчасти.
Команда форума
Сообщения
7 651
Реакции
883
Адрес
Россия, Москва
Авто
Фольксваген Кадди 2001г. 1,4 16V AUA; Фольксваген Поло седан CFNA, МКПП клима 2012 г.
Поводом для создания этой темы послужило два аспекта:
- полное отсутствие на рынке запчастей Б/У головки блока в сборе двигателя ALT
- крайне нестандартное решение в ремонте: изготовление инструментальным способом необходимых запчастей.



В техцентр "Фэрри-С" обратился клиент для проведения стандартного Тех. Обслуживания для замены масла в двигателе и фильтров. Автомобиль Ауди А-4 2007 г.в. (8Е) двигатель ALT 2.0 20V. Пробег 218 т.км. владелец у авто единственный.

Сразу же было выявлено, что у мотора имеются посторонние шумы механического характера из под клапанной крышки. исходя из опыта первичный вывод: закончился моторесурс цепи распредвалов, но необходимо вскрытие/поднятие клапанной крышки. Владелец дает добро..

Печально, но...


Понятно, что цепь распредвалов и натяжное устройство цепи менять необходимо в первую очередь. Дальнейшая разборка и дефектовка снятых узлов проясняет, что нужно еще заменить фазорегулятор и электромагнитный клапан давления масла. Шестерня на выпускном р/валу отдельно не существует, а значит нужен распредвал. Цена этих деталей такова:
1. 06В109022В (распредвал)=23820-00
2. 06В109088D (фазорегулятор)=35400-00
3. 06В103741F (электромагнитный клапан давления масла)=26650-00.
Плюс сальники, прокладки, цепь с натяжным устройством, не бюджетно, факт!

Принято решение=искать головку блока в сборе б/у или искомые детали б/у.

Через день получаем вывод: - найти необходимое просто невозможно! Единственное, только МОТОР в сборе Б/У, без навесного оборудования...

Не все еще порушено в нашей великой державе!!!

Нашлись люди, с образованием, с опытом, с материалами и станочным парком!

У одного из них была аналогичная проблема с ALT, поэтому это не было уже авантюрной разработкой, а инновационное решение с положительной статистикой.

Снятая шестерня с распредвала



Изготовленная шестерня и напрессована (на горячую) на распредвал



Далее был отремонтировал фазорегулято:
- учтена жесткость металла в изготовлении новой шестерни.
- внутри установлена втулка, что бы убрать зазор по износу.
- на 180 градусов перенесена и установлена новая шпонка





В электромагнитном клапане были проведены следующие работы:
- разобран, очищен внутри от грязи и продуктов износа.
- изготовлены и установлены новые кольца.

На этом фото все неисправные детали и изготовленные :hat:



новые цепь и натяжное устройство



Оговорюсь сразу, что данные детали сделаны не за "5 копеек", люди знают себе цену. Стоимость была на 10-15% дороже, чем в средняя б/у.

Нужно реально понимать, что моторесурс новых деталей 200 т.км. И если ставить мотор б/у, то с каким пробегом можно купить такой мотор B) :LOL: :LOL:

Далее ГБЦ была локально отмыта и собрана, машина прогрета и отдана радостному клиенту :hat: Срок исполнения ремонта 6 дней.



Послесловие.
Есть статистика, что после такого ремонта одна из машин прошла еще 120 т.км. и до сих пор катается.

Сей уникальный отчет от меня..

С уважением, inkognito@ :hat:
 
  • Спасибо!
Реакции: 8 человек
Сообщения
2 826
Реакции
347
Адрес
Россия, Иваново
Авто
Passat 1.9 TDI 1Z 1994г., Touran 2.0 TDI AZV 2003г.- проданы
как сказал бы один "знающий специалист" ...

" двигатели АУДИ без проблем отхаживают 400-600 ткм"
 

inkognito@

Лучший тюнинг-оригинальные запчасти.
Команда форума
Сообщения
7 651
Реакции
883
Адрес
Россия, Москва
Авто
Фольксваген Кадди 2001г. 1,4 16V AUA; Фольксваген Поло седан CFNA, МКПП клима 2012 г.
То, что мотор проехал всего лишь 218 т.км.!!!!Есть несколько причин:
1. Мотор знаменит большим расходом масла (происходит постоянный долив масло в ДВС)->
2. Отсюда сервисный интервал замены масла 15-17 т.км. (типа, идет постоянное обновление жидкости)
3. А раз расход большой, то и смысла нет лить качественное и не дешевое масло, ->
покупаем по несколько канистр 4 л. какую то жижу под названием Mobil из АШАНа.

"Работа с клиентом" проведена, правильные слова найдены! В следующую замену масла (через 10 т.км.) будем лить бельгийский WOLF.
 
Сверху